Arrière d'un camion GEODIS

Conducteur matières-dangereuses

Chez GEODIS, chaque conducteur/conductrice est responsable de son chargement jusqu’au point de livraison final, s’assurant que le client est satisfait. Lors du transport de matières sensibles ou dangereuses, les normes de sécurité et les attentes sont plus élevées que pour des marchandises ordinaires, et la conformité avec les règlements de sécurité et les exigences environnementales est d’une importance cruciale.

Transport de matières dangereuses : quand planification et expérience sont déterminantes

 Quand il s’agit de transporter des substances dangereuses, chaque aspect de la livraison doit être planifié avec encore plus de soin. En cas de transport terrestre, les itinéraires et les secteurs de livraison doivent être choisis en fonction d’un certain nombre de facteurs supplémentaires qui dépendent de la matière à transporter. Bien que ce ne soit pas obligatoire, nos conducteurs pour ce type de transport possèdent généralement une grande expérience en cargaisons spéciales.

« J’effectue des trajets dédiés pour un groupe hollandais de produits pharmaceutiques, chimiques et de peinture depuis 2010. Je livre de la soude, de l’eau de javel et de l’acide chlorhydrique à ses clients. J’ai pour règle de démarrer ma semaine de travail le lundi à 5h du matin et de rentrer le vendredi soir. Je travaille seul, même pendant les opérations de chargement, ayant bénéficié d’une formation spéciale, » explique Peter Van Mullem, chauffeur de camion-citerne chimique qui travaille pour GEODIS aux Pays-Bas depuis plus de 30 ans.

Avec ce type de matières à bord du camion, le compte-rendu en direct des états de livraison et des problèmes éventuels en cours de route doit être plus fréquent. Comme toujours, le chauffeur contribue à une bonne relation-client, et représente l’image de marque de GEODIS : « Le rôle du chauffeur est devenu de plus en plus professionnel. On doit suivre plus de procédures que par le passé, et être encore plus discipliné pour satisfaire les critères en constante croissance du client. Toutes ces exigences signifient qu’on doit être très attentif – surtout quand il s’agit de tenir les délais », confirme Peter Van Mullem.

Investir dans la formation

Embaucher des chauffeurs hautement qualifiés n’est jamais aisé. Voilà pourquoi GEODIS a beaucoup investi pour dispenser une formation complète durant le processus de recrutement, particulièrement en France.

GEODIS a lancé en 2017 un programme de formation intégrée et un cours de perfectionnement professionnel destinés aux demandeurs d’emploi sur deux de ses sites dédié au secteur de la chimie en France. Ces formations sont offertes en partenariat avec Pôle-Emploi, l’agence nationale de l’emploi française, des organismes de formation et l’École de Conduite Française. A la clé, pour les stagiaires : un poste de chauffeur « matières dangereuses » en CDI, le permis poids lourd ainsi qu’une autorisation européenne pour le transport routier international de substances dangereuses.

GEODIS assure également le développement des compétences de ses futurs chauffeurs et des séances de formation sur les procédures spécifiques de ses clients.

 

 

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