1. 1.3 Tendances sectorielles Les tensions géopolitiques fragilisent le développement du commerce mondial et pèsent sur la confi ance des entreprises. L’intervention des États dans l’économie, avec l’utilisation de sanctions, d’embargos, de contraintes imposées sur les transferts de technologie, ou encore de droits de douane pour protéger les frontières, impacte la résilience des chaînes d’approvisionnement qui résistent et s’adaptent malgré tout. Dans ce contexte incertain, les entreprises et les partenaires logistiques doivent travailler de concert pour ajuster la stratégie et les priorités tout au long de la chaîne d’approvisionnement, de l’achat jusqu’à la distribution des produits. Transition et adaptation au changement climatique Défi s : l’incertitude sur les disponibilités et les coûts des différentes sources d’énergie complexifi e la planifi cation des schémas de transition énergétique, indispensables à la décarbonation de l’économie. Pour les entreprises engagées dans des trajectoires de décarbonation, le choix de fournisseurs engagés est clé pour les aider à assurer cette transition. La question du partage des coûts de transition reste un sujet critique et un frein au passage à grande échelle. Par ailleurs, les effets du changement climatique peuvent affecter les conditions de travail, la santé des collaborateurs comme des communautés locales, les infrastructures de transport, la continuité des opérations et augmenter les coûts. Réponse du Groupe : mise en œuvre d’un plan de transition climat pour réduire progressivement l’utilisation des énergies fossiles et réduire l’impact de ses activités sur l’environnement. Déploiement progressif de modes de transport bas carbone, de solutions multimodales, d’optimisation des chargements et des circuits de livraison et amélioration de l’effi cacité énergétique. Développement d’une stratégie d’adaptation et de gestion des risques climatiques, afi n de maintenir la continuité des opérations logistiques. Re-shoring ou near-shoring Défis : dans un monde multipolaire, hétérogène et conflictuel, les entreprises mondiales modifient leur stratégie d’approvisionnement, de production, de logistique et de distribution de leurs produits. La fragmentation de la mondialisation, fragilisée par la multiplication des tensions géopolitiques, le ralentissement de l’économie chinoise et les politiques protectionnistes, conduit à une reconfi guration des supply chains. Ce contexte incite certaines entreprises à raccourcir leurs chaînes d’approvisionnement (re-shoring ou near-shoring) ou les rendre moins vulnérables aux chocs géopolitiques (friendshoring). Réponse du Groupe : déploiement d’une écoute active auprès des clients, et notamment des grands comptes que GEODIS accompagne sur plusieurs Régions et Métiers. L’objectif est de bien comprendre leurs enjeux et pouvoir leur proposer et développer avec eux des solutions alternatives pertinentes. Développement du e-commerce Défi s : le maintien de l’e-commerce à un niveau très signifi catif, notamment pour les activités de Retail, génère une augmentation du volume de petits et moyens colis à livrer dans des temps courts au plus proche des consommateurs, en zones urbaines ou périurbaines. Elle impose de repenser la gestion des fl ux et des stocks pour maintenir la qualité de service et répondre aux réglementations environnementales dans les agglomérations qui visent à réduire la congestion dans les centres-villes, les émissions de CO2, la pollution de l’air, les nuisances sonores et à protéger la sécurité des usagers vulnérables de la route (piétons, cyclistes, etc.). Réponse du Groupe : intégration des stratégies omnicanales des clients et savoir-faire dans l’optimisation des chaînes d’approvisionnement en temps réel à travers une visibilité complète de leurs stocks et des fl ux. Proposition de solutions basses émissions (véhicules à énergies alternatives, vélos cargos, barges) pour la livraison du dernier kilomètre en lien avec les nouvelles réglementations. Déploiement de solutions de stockage de proximité. Engagement dans l’économie circulaire avec la logistique des retours. Transformation digitale Défi s : le secteur de la logistique est au cœur d’une transformation globale pour fl uidifi er les parcours clients et se positionner face à l’émergence de pure players digitaux. La maîtrise de la donnée, gisement de performance et de compétitivité, est devenue stratégique pour optimiser la gestion des fl ux, diminuer les coûts, participer à la décarbonation et réagir plus rapidement face aux imprévus. L’automatisation et la robotisation permettent de traiter davantage de fl ux et en un temps record. Réponse du Groupe : utilisation des données et des technologies numériques comme leviers d’innovation adaptés aux réalités du terrain et rentables pour les métiers de la supply chain. Amélioration de la compétitivité et de la productivité grâce à l’apprentissage automatique (IA). Recours au machine learning pour optimiser les itinéraires de livraison, planifi er les inventaires, réduire les coûts et les pertes pour les clients. Déploiement de systèmes robotiques pour améliorer la qualité et la réactivité des opérations, mais aussi les conditions de travail des opérateurs. RAPPORT D’ACTIVITÉ ET DE DURABILITÉ 2024 - 13 ÉDITO > 1. PROFIL DU GROUPE > 2. INFORMATIONS GÉNÉRALES > 3. ENVIRONNEMENT > 4. SOCIAL > 5. ÉTHIQUE > 6. ANNEXES
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