Fret maritime

Le fret maritime ou transport maritime désigne le transport par voie navigable de marchandises en vrac ou en conteneurs alors chargées sur des navires.  

Le fret maritime figure parmi les options de transport de fret d’un point A à un point B les plus abordables et respectueuses de l’environnement. D’ailleurs, une ​​​​​​étude révèle que le fret aérien émet 435 grammes de CO2 par tonne/km, contre 80 grammes par tonne/km pour le transport par camion (> 40 tonnes) et 7,9 grammes par tonne/km pour les transporteurs de vrac (10 000 à 34 999 TPL). 

Vous pouvez recourir à des solutions de carburant durable pour décarboniser votre supply chain et répondre aux objectifs de durabilité de votre entreprise. GEODIS vous propose ces solutions pour le fret aérien et maritime. Non seulement nous facilitons le processus de réservation de fret utilisant un carburant durable, mais nous vous fournissons également des rapports audités de la réduction de vos émissions de CO2. Cliquez ici pour calculer les émissions de carbone de votre chaine de transport. Nous vous invitons ensuite à contacter notre équipe GEODIS pour découvrir comment les solutions de carburant durable peuvent réduire votre empreinte carbone.  

Le transport de fret par voie maritime entre Shanghai et Rotterdam prend 28 jours en moyenne. Toutefois, le temps de transit réel peut varier selon le type de service de fret maritime, l’itinéraire et le nombre de ports desservis. Il faut également prendre en compte d’éventuels facteurs externes tels que la pénurie de conteneurs, les obstacles sur l’itinéraire, les perturbations météorologiques et la piraterie. 

Si vous devez expédier de très gros volumes de fret, alors vous devrez avoir recours au transport de conteneurs complets (FCL). Mais pour transporter de plus petites quantités de marchandises, vous avez la possibilité de partager l’espace d’un même conteneur (LCL) avec le fret d’autres expéditeurs et/ou destinataires. Faites d’une pierre deux coups en économisant des frais de transport et en préservant l’environnement. 

Pour aller plus loin, vous pouvez utiliser les solutions de fret maritime durable de GEODIS pour réduire l’empreinte carbone de votre fret. Certains de nos services d’insetting vous permettent même d’atteindre 100 % de compensation carbone. 

Pour transporter des marchandises sous température dirigée, orientez-vous vers des conteneurs réfrigérés spécifiques, également appelés conteneurs frigorifiques. Ces conteneurs sont dotés d’une unité de réfrigération qui maintient vos marchandises périssables à la bonne température, sans interruption. 

Vous pouvez suivre votre marchandise de son point de départ à sa destination grâce à IRIS, la solution de suivi de fret exclusive de bout en bout de GEODIS 

Nos solutions de fret maritime sont personnalisables au gré des besoins de chaque secteur. À cela s’ajoute notre expertise sectorielle avancée : l’aérospatial et la défense, l’industrie automobile, les produits de grande consommation (FMCG), la santé, le Hi-Tech, l’industrie et la distribution sont autant de domaines dans lesquels nous intervenons. 

Contrairement au fret maritime qui utilise des voies maritimes, le fret aérien suppose un transport de marchandises par les airs. C’est la différence la plus évidente. Le transport maritime de fret est également bien plus économique que le fret aérien et se caractérise aussi par de plus faibles émissions de CO2. C’est pourquoi le fret maritime est l’option à privilégier pour l’expédition de lourdes ​​​​cargaisons. 

Le fret maritime ou transport maritime constitue l’un des modes de livraison les plus économiques, notamment quand il est question de transport international. Il est aussi plus efficace que d’autres voies de transport et parfaitement adapté à l’expédition de fret volumineux ou en vrac. Le fret maritime offre aussi la possibilité de transporter des matières et des marchandises dangereuses de manière sécurisée. Terminons par le fait qu’il figure parmi les modes de transport les plus sobres en carbone.