Bereitstellung kohlenstoffarmer Transportoptionen
- Reduzieren Sie Ihre CO2-Emissionen erheblich
- Transportieren Sie Ihre Fracht hauptsächlich über elektrifizierte Bahnstrecken
12
x
geringerer CO₂-Ausstoß bei Schienenfracht gegenüber Luftfracht
25
%
Geringere CO₂-Emissionen bei Schienenfracht gegenüber Seefracht
Verbesserte Termintreue für pünktliche Lieferung
- Genießen Sie pünktlichen und zuverlässigen Warenfluss
- Schaffen Sie mehr Marktchancen durch schnellere Lieferung als bei Seefracht
- Vermeiden Sie langsame Lieferungen
- Holen Sie Ladungen von entfernten Häfen ab
15
zu
25
Tage zwischen China und Europa
Angebot eines ausgedehnten Vertriebsnetzes
- Lieferung von und nach verschiedenen Orten im Inland
- Beförderung von Tür zu Tür auf der Schiene oder Straße
Kosteneffizienterer Frachttransport
- Sparen Sie rund 20 Tage Lagerbestand im Vergleich zur Seefracht
- Nutzen Sie niedrigere Kreditzinsen durch die Verkürzung der Transitzeit im Vergleich zur Seefracht
- Freies Kapital für andere Aktivitäten dank der kürzeren Transitzeit im Vergleich zur Seefracht
Dienstleistungen
Häufig gestellte Fragen
Schienengüterverkehr bezeichnet den Transport von Gütern per Güterzug von A nach B. Diese Form des Schienengütertransports ist nachhaltiger und kostengünstiger.
Um den Transport gefährlicher Güter auf der Schiene sicherer zu machen, wäre es ratsam, die Güter unter Einhaltung der Sicherheitsanforderungen zu verpacken. Die von 3PL angebotenen Schienenfrachtdienste sorgen auch dafür, dass die Güterzüge so zusammengestellt werden, dass Ihre Waren nicht gefährdet werden.
Sie könnten auch Diebstahl, Verlust oder Beschädigung der Waren verhindern, indem Sie die Aufträge vom Ursprung bis zum Zielort über diesen umweltfreundlichen Transport verfolgen.
Der Schienenverkehr ist erschwinglicher als der Straßenverkehr, vor allem bei längeren Fahrten, da er mehr Kapazität für die Beförderung von Gütern hat. Dieser nachhaltige Transport ist kraftstoffeffizienter und trägt zur Verringerung des ökologischen Fußabdrucks bei.
Sie sind genau dasselbe und werden oft austauschbar für den See- oder Bahntransport verwendet.
Gefahrgut (DG) der Klassen 1 - 8 ist auf der Schiene China - Europa strikt verboten, während DG (Klasse 9) vor der Genehmigung durch das SDB unter Vorbehalt akzeptiert werden.
Nein, Out of Guage Cargo (OOG) wird nicht angenommen. Der Zugverkehr China - Europa akzeptiert nur Containertransporte.
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Der CIM/SMGS-Frachtbrief ist ein gemeinsames Transportdokument, das von den Eisenbahnverkehrsunternehmen ausgestellt wird. Die CIM gilt für die Strecke der Europäischen Union (EU), während das SMGS für die restliche Transitzeit gilt.
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Ein Schienengüterverkehrsabkommen hat in der Regel eine Laufzeit von mindestens 3 Monaten. Eine längere Gültigkeitsdauer kann je nach Volumenverpflichtung ausgehandelt werden.