2022.03.10

Kriz ortamında yeni Hava Taşımacılığı yetenekleri nasıl geliştirilir?

Kriz nedeniyle iniş ve çıkışlar yaşanırken, operatörlerin müşterileri için kapasiteyi güvence altına almalarının neden acil olduğunu keşfedin.

Hava Taşımacılığı dinamik bir talep döngüsünden geçiyor. Ancak en iyi lojistik şirketleri kapasiteyi güvence altına alma konusunda her zaman proaktiftir. Artık Hava Taşımacılığı komisyoncularının, müşterilerinin ihtiyaçlarını karşılamak için kendi uçaklarını işletmek gibi yeni çözümler bulması her zamankinden daha fazla gerekiyor.

Hava Taşımacılığı lojistiği krizden sonra hala iyi durumda

 

Küresel COVID-19 salgını, dünya çapında tedarik zincirlerini kesintiye uğratarak lojistik sektörüne benzersiz zorluklar getirdi. Ama işler değişiyor. 2021 yılının 2. çeyreğinde, küresel Hava Kargo nakliye hacimleri kriz öncesi seviyelerin üzerindeydi ve özellikle Avrupa ile Asya arasındaki rotalarda navlun oranları yüksek kaldı.

Başka bir deyişle, Hava Taşımacılığı hizmetleri ortamı şu anda elverişlidir ve Hava Taşımacılığı Lojistiği sektörü istikrarlı ve ardışık bir büyüme göstermektedir.

Hava Taşımacılığı pazarı neden değişmeye devam ediyor?


Elbette Hava Taşımacılığı da, ekonominin salgının ilk dalgasından toparlanmaya başlamasıyla birlikte iyileşme aşamasının yönlendirdiği dinamik bir talep döngüsünden geçiyor. Bu da, Hava Taşımacılığı için özellikle önemli bir faktör olan bir dizi faaliyet olan hızlı yeniden stoklama ihtiyacını artırıyor. Örnek olarak Nisan 2021, kargo hacmindeki artışın dünya ticaret rakamlarını aştığı üst üste beşinci ay oldu.

 

Gelişmekte olan pazarlarda imalat üretimindeki hafif yavaşlama bile, kısmen konaklama endüstrisindeki kısıtlamaların kalkmaya başlamasıyla birlikte mallardan hizmetlere geçişin etkisiyle Avrupa ve Kuzey Amerika'daki büyüme ile dengelenmiş görünüyor.

 

Bu dinamizm aynı zamanda hava taşımacılığı ile denizcilik arasındaki ekonomik rekabetten de kaynaklanmaktadır. Hava Taşımacılığı teklifi isteyen her şirketin bildiği gibi, Hava Taşımacılığı, Kovid-19'dan önce Okyanus Taşımacılığından 12 kat daha pahalıydı (IATA'ya ( Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği ) göre). Şimdi bu oran altı. Olayların gidişatı şu şekilde: Hava Taşımacılığı oranlarının ve buna bağlı ek ücretlerin aynı dönemde %90'dan fazla keskin bir şekilde arttığını düşündüğünüzde daha da şaşırtıcı olanı, Hava Taşımacılığının rekabetçiliğine ilişkin açıklama, elbette, Deniz Taşımacılığı oranlarının da, aşağıda açıklandığı gibi, dramatik bir şekilde artmasıdır. Bir başka makalemiz : Buna, tüm konteyner tedarik zincirindeki sıkışıklığın artması eşlik etti; bu da, transit süresi uzadıkça ve kapasiteye erişim azaldıkça hizmet kalitesinde büyük bir düşüşe yol açtı.

 

Şirketinizde lojistik sorumlususunuz ve değişen bu hava taşımacılığı pazarına uyum sağlamanız mı gerekiyor?

Kapasite. Kapasite. Kapasite: müşteriler için neden bu kadar stratejik?

 

Elbette kapasite sorunları sadece denizcilik sektörünü etkilemiyor. Hava Taşımacılığı kapasitesi de baskı altında; bu durum önümüzdeki aylarda da devam edecek. Bu, Hava Taşımacılığı şirketlerinin, şirketlerinin ve havayollarının hayatta kalabilmek için stratejik olarak uyum sağlama şekillerinde önemli bir rol oynadı. Örneğin birçok havayolu, uçaklarının kargo kapasitesini artırdı ve bazıları da boş yolcu uçaklarını kargoyla doldurmaya başladı.

 

Uluslararası bir Hava Taşımacılığı şirketi olan Cathay Pacific Cargo, yakın zamanda yaklaşan yoğun sezon için iki uçağında değişiklik yapmayı planladığını duyurdu. Bu yaklaşımlar stratejik avantajlar sağlayabilirken aynı zamanda maliyet artışlarını ve ekstra karmaşıklığı da beraberinde getiriyor. Yolcu trafiği devam ettikçe stratejik açıdan daha az avantajlı hale gelip gelmeyeceklerini zaman gösterecek. Kullanılan stratejiler ne olursa olsun, sektör önümüzdeki yıllarda kapasite sorunlarıyla karşılaşacaktır. Ve bu sorunlar, özellikle de yıl sonu bayram sezonundan önce yoğun döneme girdiğimiz şu dönemde, Hava Taşımacılığı oranlarını kesinlikle etkileyecektir.

Bir kargo uçağı acil durumlarda büyük fark yaratabilir


Açıkçası, mevcut Hava Taşımacılığı kapasite eksiklikleri müşterilerin tedarik zincirlerine yeni lojistik kısıtlamalar ekledi. Ancak en iyi lojistik şirketleri, uluslararası müşterilerine hava kargo alanı sağlama konusunda her zaman proaktiftir. Çözümlerden biri, sınıfının en iyisi hizmetleri sağlamak için kendisine ait bir uçağı kiralamaktır. Bu, bunların ötesinde yardımcı olur:

  • Müşteri talebine göre kapasite sağlayın ve gerektiğinde müşterilere tam kapasiteli uçuşlar ayırın
  • Müşterilere güvenilir uçuş tarifeleri sağlayın

 

Bu tür bir kargo uçağına rezervasyon yapmak, gönderi hacimleri ve gereksinimleri zaman içinde değişen uluslararası şirketlere çeşitli avantajlar sağlar. Bu avantajlar şunları içerir:

  • Güvenilir ekstra kapasite (örneğin, GEODIS tarafından işletilen A330-300, 26'ya kadar standart konteyner içerebilir)
  • Büyük veya küçük alan hacimlerini ayırtma çevikliği
  • Programlama ve ticaret şeridi esnekliği
  • Hizmetle birlikte sağlanan dijital araçlarla rota ve ulaşım durumuna ilişkin güncel görünürlük
  • Ana güvertede dikkatli yükleme, tehlikeli madde elleçleme, sıcaklık kontrollü gönderiler için sigorta ve diğer özel sigortalar (özellikle sağlık/yaşam bilimleri endüstrileri için).

 

GEODIS'in Airbus 330-300 ile yaptığı da budur; müşterilerine daha iyi hizmet verebilmek için bir yolcu uçağını bir kargo uçağına dönüştürmek.

"Pandeminin bir sonucu olan mevcut alan sıkıntısı, müşterilerimizin tedarik zincirlerine yeni lojistik kısıtlamalar ekledi. GEODIS yük gemimizi ana hatlarda çalıştırmak, müşterilerimize kontrolümüz altında güvenilir, planlanmış ekstra kapasite sağlayacak ve bu zorlukların üstesinden gelmelerine yardımcı olacak kısıtlamalar"


Eric Martin-Neuville, Nakliye Taşımacılığından Sorumlu Başkan Yardımcısı

Genellikle bu tür bir çözümü tercih eden Hava Kargo şirketleri, ortaklarından kargo uçaklarının tamamını kullanmalarını ister. Sınıfının en iyisi Hava Kargo kargo hizmetlerini sağlamak için küresel bir ağdaki ortak taşıyıcılarla güçlü ilişkiler kullanıyorlar. Müşteri ihtiyaçlarına yanıt vermek amacıyla hizmet tekliflerini devreye sokmak ve geliştirmek için kanıtlanmış taşıyıcı programları kullanıyorlar.

 

Değişken ve dinamik değişimlerle karakterize edilen bir sektörde şirketlerin kapasite sıkıntısı endişesi duymadan pandemik kısıtlamaların üstesinden gelmesi yeterince zor. Artık, uluslararası Hava Taşımacılığı müşterilerinin mallarını gitmeleri gereken yere ulaştırmalarına yardımcı olacak, tamamı sahip olunan kargo uçakları gibi yenilikçi çözümler sunmak, nakliye komisyoncularına her zamankinden daha fazla düşüyor.

 

Mallarınız için Hava Taşımacılığı kapasitesini nasıl güvence altına alacağınızı öğrenmek ister misiniz?