Tarihçe
Geodis, yüzyılı aşkın bir süredir taşımacılık ve lojistik faaliyetlerini güncel tutmaya özen gösterdiğimiz bir stratejiye göre geliştirmektedir. Grup, Paris-Rouen hattı boyunca trenle mal taşımacılığından dünyanın dört bir yanındaki lojistik platformlarımıza kadar, bugünün ve yarının lojistik zorluklarına sürekli olarak uygun, güvenilir yanıtlar sunmaktadır.
Uluslararası büyüme
1904 yılında Emile Calberson, Le Havre'da Rouen ve Paris'e mal sevkiyatı yapan bir demiryolu taşımacılığı şirketi kurdu. O zamanlar şirketin işi yolcu treniyle bagaj ve koli taşımak ve daha sonra bunları tren istasyonundan son müşteriye teslim etmekti
. Şirket 1920'de odak noktasını karayolu taşımacılığına kaydırdı ve adını Société des Transports Routiers Calberson (Calberson Karayolu Taşımacılığı Şirketi) olarak değiştirdi. Şirket Fransa genelinde genişlemeye devam etti ve Fransa'nın en büyük ekspres taşımacılık şirketi haline geldi.
İşletme, 1961 yılında SNCF'nin (Fransa'nın kamu demiryolu şirketi) bir yan kuruluşu olan SCETA tarafından devralındı.
Ağın uluslararası genişlemesi
1950'lerin başında Calberson, hizmetlerini Kuzey Afrika'da pazarlamaya başladı. Calberson 1970 yılından itibaren Hollanda, İngiltere, İtalya ve Almanya'da yeni ofisler açtı. Şirket 1984 yılında Paris Menkul Kıymetler Borsası'nın kote olmayan menkul kıymetler piyasasında halka açıldı. 1995'in sonlarına doğru, diğer SCETA Grup iştirakleri ile birleşerek Geodis olarak faaliyet gösteren Compagnie Générale Calberson (Calberson Genel Şirketi) ortaya çıktı. Geodis Grubu, 1996 yılında özelleştirildikten sonra dört iş kolu olarak yeniden örgütlenmiştir: Ekspres, Karayolu, Lojistik ve Denizaşırı.
2006 yılında TNT Freight Management'ın (yeni adı Geodis Wilson) satın alınmasıyla Grup, İskandinavya, Amerika, Asya ve Avustralya'daki konumunu güçlendirdi. Bu sayede Avrupa'nın önde gelen nakliye operatörlerinden biri haline geldi. Grup 2008 yılında IBM'in dünya çapındaki lojistik izleme platformunu satın alarak Geodis'in beşinci iş kolu olan Tedarik Zinciri Optimizasyonu'nu oluşturdu. Aynı yıl Geodis, SNCF'nin tamamına sahip olduğu bir iştiraki haline geldi.
2009 yılında Geodis, Giraud International'ın dört bölümünden ikisini satın alarak dış büyüme planlarını sürdürmeye devam etti: çelik bölümü ile Orta ve Doğu Avrupa bölgesi.
İş kollarımızı güçlendirmek için stratejik satın almalar
Grup, 2015 yılında tüm markalarını Geodis markası altında bir araya getirdi
.
Aynı yıl, merkezi Nashville, Tennessee, ABD'de bulunan OHL'yi (Ozburn-Hessey Logistics) satın aldı. O dönemde OHL'nin 10.000'den fazla çalışanı ve Kuzey Amerika'daki müşterilere çoklu tedarik zinciri yönetimi hizmetleri sağlayan 120 dağıtım merkezi vardı.
Geodis, kıta genelindeki karayolu ağını güçlendirmek amacıyla 2021 yılında Polonya'daki Pekaes ve Fransa'daki Gandon ve Perrier şirketlerini satın alarak Avrupa'daki varlığını güçlendirdi.
.
2022 yılında Geodis, Singapur merkezli sözleşmeli lojistik uzmanı Keppel'i ve ardından ekspres dağıtım alanında ABD lideri Need It Now Delivers'ı satın aldı. Bu iki stratejik satın alma, Geodis'in müşterilerine kapsamlı bir hizmet portföyü sunabilen küresel bir lojistik sağlayıcısı olma hedefini güçlendirdi
.
2023 yılında Grup, farmasötik ürünlerin ve diğer ısı kontrollü malların ekspres teslimatında lider olan trans-o-flex'i satın alarak ana ülkesi Almanya'daki faaliyetlerini önemli ölçüde güçlendirdi.
.