航空货运

航空货运是一种高标准、高时效运输模式，货物主要通过客机货舱或专用货机的载货空间进行运输。虽然其货运总量仅占全球贸易总量的 1%，但其承运的货物价值却占到全球贸易总额的 35%，能够以极高的效率快速运送电子产品、时尚精品、易腐商品及应急备件。

全球航空货运的市场规模有多大？

2024年，全球航空货运业规模为2691亿美元，预计到2034年将达到4876亿美元，年均复合增长率（CAGR）为6.3%。随着电子商务需求增长、半导体产业回流以及“防范于未然”的库存策略推动，加急运输量将持续增加。

航空公司将按实际重量与体积重量中的较大值计费。
体积重量（或称尺寸重量）=（长 × 宽 × 高厘米）÷ 6 000。
示例：一个40厘米 × 50厘米 × 60厘米的纸箱 = 120 000 立方厘米 → 20公斤体积重量。如果该箱子的毛重为18公斤，则按20公斤计费。

空运提单（AWB）——运输合同及货物收据（目前80%80% 以上已数字化）。
商业发票——用于报关和保险的货值证明。
装箱单——详细列明货物内容及重量。
原产地证书（CO）——用于申请适用的优惠关税率。
危险品申报单/MSDS——适用于危险品、锂电池或化学品货物。
提前提交准确数据可避免货物因美国航空货运预检（ACAS）或欧盟ICS-2安检计划而被扣留。

如果已提前申报且文件齐全，从飞机起飞到货物放行通常需要24至72小时。

若需进行查验、缺少HS编码或PGA许可证，通关时间可能延长至一周或更久。

由废弃食用油、废弃脂类或电力制液体（e-fuels）制成的可持续航空燃料，与Jet-A1相比，其全生命周期二氧化碳当量排放量可减少高达80%。然而，其供应量仅占航空燃料总量的不到1%，且成本约为普通航空燃料的3倍，因此企业“预订与申领”计划以及政府强制掺混政策对于本十年内扩大产量至关重要。

自有运力——物流服务商通过包机或固定舱位协议在主要洲际航线上确保舱位，即使在运力紧张的市场也能保障供应。
AirSmart计划——该计划整合了可持续航空燃料（SAF）选项、优化航线及标准化的二氧化碳核算方法，助力货主降低范围3排放。
可视化运踪平台——数字化运踪平台整合电子空运单（e-AWB）和ONE Record数据，提供预计到达时间（ETA）预警，并能与客户的ERP系统实现同步。
绩效追踪——服务商追踪准点率、货物完好率及碳强度降低等服务关键绩效指标（KPI），以持续提升服务可靠性并降低环境影响。

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