GEODIS乔达正在投资购置12辆新型挂车与卡车头,此举将使集团在西班牙开展的欧洲公路网络业务的运营车辆总数达到18辆。该策略进一步强化了GEODIS乔达在西班牙市场对创新、可持续发展及卓越运营的坚定承诺。
这些新型卡车头的功率为 640 马力,足以牵引两辆总长度达 32 米、最高载重能力达 72 吨的双挂列车。与同等规格的传统单挂车相比,此类车型可将二氧化碳净排放量压降 30% 以上。GEODIS乔达将部署这些双挂列车,全面服务于造纸、钢铁和汽车行业的客户,因为这些行业对大容量运输的需求增长最为强劲。从环境可持续性的角度来看,其带来的效益十分显著。
GEODIS乔达欧洲公路网络业务执行副总裁Marc Vollet在评价这批新挂车引入西班牙车队时表示:“除了对环境带来的积极影响(显著压降二氧化碳排放)之外,双挂列车还能大幅提高生产力,因为只需一辆卡车头和一名司机就能牵引两辆半挂车。由此实现的成本优化和运营效率提升,将为我们的西班牙客户带来巨大收益。”
根据西班牙交通总局(DGT)10月21日发布的决议,双挂列车现无需事先授权即可运营,前提是必须符合特定的技术要求并限定在规定的道路网络内运行。GEODIS乔达在运营这些挂车时,自然将严格遵守相关规定,并确保车辆配备气动悬架、盲点监测与车道保持系统、紧急制动以及电子稳定控制等全套安全功能。