Lorsque nous gérons la logistique des pièces et des composants de nos clients, nous plaçons le calendrier de production au cœur de nos préoccupations car nous savons qu’un seul élément peut affecter toute l’efficacité d’une chaîne de production. Nous appliquons la méthode du juste-à-temps (JIT) tout en nous adaptant aux modifications des spécifications des produits et en anticipant les éventuels besoins des clients de nos clients. Pour satisfaire vos demandes les plus complexes, nous implantons nos sites à des endroits stratégiques afin de mieux servir les établissements de votre choix. Voir le détail
Fort de son expérience et de son expertise dans l’univers de la logistique automobile, GEODIS dispose de grandes compétences et d’une offre de services variée pour vous aider dans vos opérations de CKD et SKD. Parce que chaque entreprise a ses propres méthodes et parce qu’il s’agit d’une tâche délicate, nous faisons preuve de flexibilité afin de satisfaire les besoins et les exigences de tous nos clients. Les pièces automobiles totalement ou partiellement détachées, respectivement CKD (Completely Knocked Down) et SKD (Semi Knocked Down), sont très souvent utilisées dans la fabrication d’automobiles, surtout pour accéder aux marchés en développement, et pour optimiser la fiscalité ou les coûts de licence de production. Pour les activités CKD et SKD, GEODIS assure la gestion, le groupage et l’emballage de vos pièces et composants. Voir le détail
Le conditionnement et les conteneurs font partie des fondamentaux de la logistique car ils peuvent contribuer à réduire vos coûts et votre empreinte carbone mais aussi à vous maintenir à jour au regard des lois et réglementations. GEODIS gère tous les types d’emballages et de conteneurs de sorte qu’ils puissent être réutilisables. Si nécessaire, nous nous appuyons sur notre expérience en la matière pour trouver la façon la plus écologique et la plus rentable de traiter les déchets. Voir le détail
Les entrepôts GEODIS situés sur des campus logistiques peuvent aider votre usine ou votre site à recevoir les composants utiles à votre chaîne de production en juste-à-temps, ou à envoyer un lot exceptionnel de produits dans le monde entier. Grâce à la flexibilité de nos solutions campus logistiques, vous augmentez votre production et votre productivité tout en réduisant vos coûts d’exploitation. Voir le détail
Nous mettons notre savoir-faire automobile à votre service pour organiser une partie ou la totalité des flux de vos produits tout au long de la supply chain. Notre gestion des flux s’articule autour de vos besoins car nous ne mettons en place que des services qui apportent une valeur ajoutée à votre activité. Le pilotage des flux, c’est avant tout de l’amélioration continue et le contrôle des mouvements. C’est pour cette raison que nous concentrons nos efforts sur le suivi et la traçabilité pour atteindre une visibilité complète sur les activités. Voir le détail
Le service de préparation et d’emballage (pick & pack) commence généralement lorsqu’une cargaison entame son voyage au point d’origine. Les produits sont acheminés depuis les installations de votre fournisseur jusqu'à un site GEODIS, où ils sont préparés, emballés et envoyés à vos clients fabricants en cross-dock. Dès la réception de la commande, nous respectons rigoureusement les cycles et les délais de livraison en nous adaptant aux spécificités de vos colis et de vos emballages. Voir le détail
GEODIS s’appuie sur son expérience de plus de 30 ans dans la logistique automobile pour proposer une large gamme de services de sous-assemblage en support des opérations de fabrication. Dans ce domaine, nous faisons preuve de flexibilité face aux nombreux besoins spécifiques car notre mission est d’assurer dans le monde entier la meilleure expérience client possible. Voir le détail
Les services logistiques transfrontaliers requièrent une grande expertise et une bonne visibilité. La législation, les réglementations et la documentation spécifique varient d’un pays à l’autre. Pour faire face à ces contraintes, le transport doit être planifié à l’avance et prévoir les éventuels retards dus aux formalités douanières. Les difficultés sont encore plus nombreuses et les coûts plus élevés en cas de transport multimodal. Voir le détail
