vue aérienne d'un port de conteneurs

FCL, LCL y transporte aéreo-marítimo

Las soluciones de transporte de GEODIS abarcan toda la gama de envíos de flete marítimo. Nuestro servicio de carga de contenedor completo (FCL) ofrece salidas desde y hasta los puertos más importantes del mundo. El contenedor de carga parcial (LCL) es el modo más flexible y menos costoso para enviar productos pequeños y poco urgentes. Además, nuestra oferta de transporte marítimo/aéreo es más económica que el transporte aéreo, con mejores tiempos de tránsito que el transporte marítimo.

Envíos FCL puerta a puerta

Nuestro servicio de carga de contenedor completo (FCL) ofrece salidas con fecha determinada desde y hasta los principales puertos del mundo, con control y visibilidad completa en toda la cadena a través de los principales transportistas marítimos para enviar contenedores llenos como una única unidad. Nuestro personal operativo especializado trabajará con usted para conocer sus necesidades específicas. Ofrecemos estructuras con tarifa completa; validez del contrato de transporte marítimo a corto, medio o largo plazo; estructura de tasas basada en índices; y otros sistemas de fijación de precios.

Contenedor de carga parcial (LCL)

LCL es el modo más flexible y menos costoso de enviar productos pequeños y poco urgentes entre los principales puertos de todo el mundo. Se trata de un servicio flexible apropiado para cualquier necesidad, desde un único paquete hasta una remesa de gran volumen, con la ventaja de que puede enviar sus productos en cuanto estén listos, en vez de tener que esperar a poder llenar un contenedor entero usted solo. Nuestros horarios de salidas son fijos y disponemos de un espacio garantizado en todas las rutas principales.

Transporte marítimo/aéreo: combinación de ahorro en tiempo y costes

El transporte marítimo/aéreo es más económico que el transporte aéreo y cuenta con mejores tiempos de tránsito que el transporte marítimo. Los clientes de GEODIS se benefician de opciones de rutas flexibles, una cobertura global a través de centros marítimos/aéreos estratégicos (como Dubái, Los Ángeles, Singapur y Corea del Sur) y una excelente visibilidad a través de diversos modos de transporte.

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