2022.04.14
How to build a flexible supply chain that is resilient to change?
This article discusses some of the major challenges in logistics today, as well as the importance of building a flexible supply chain that is resilient to change.
Předvídatelnost a spolehlivost v globální logistice jsou stále vzácnější. S tím, jak se dodavatelské řetězce prodlužují a jsou stále složitější, roste pravděpodobnost narušení a zpoždění. A tato narušení a zpoždění mohou mít na podniky zásadní dopady, od obrovských finančních ztrát až po poškození dobrého jména. Tento článek pojednává o některých z hlavních výzev v současné logistice a také o důležitosti budování flexibilního dodavatelského řetězce, který je odolný vůči změnám.
Podniky mají eminentní zájem na tom, aby jejich dodavatelské řetězce byly co nejpředvídatelnější. Když přesně víte, kdy je vaše zboží připraveno opustit továrnu, umožňuje to optimalizovat jeho cestu do cílové destinace. Díky efektivním přepravním trasám a nejlepším možným cenám za přepravu. Pro většinu společností se však tento druh jistoty zdá být vzdálenější než kdy jindy.
Předvídatelnost pod tlakem
Dodavatelské řetězce jsou stále méně předvídatelné a více volatilní. Společnost Sea Intelligence uvádí, že globální spolehlivost harmonogramu klesla ze 78,0 % v roce 2019 na 63,9 % v roce 2020 a na pouhých 35,8 % v roce 2021. Pokles mezi roky 2019 a 2020 lze snadno vysvětlit. Nikdo nepředpokládal globální pandemii, zejména takového rozsahu. Jak se COVID-19 šířil po celém světě, způsobil velké poruchy, například uzavření přístavů v Číně. Ale zatímco COVID1-9 v roce 2021 nadále působil spoušť po celém světě, výrazný pokles spolehlivosti harmonogramu na 35,8 % ukazuje, že společnosti se snažily chránit svůj dodavatelský řetězec před nyní známými riziky spojenými s pandemií.
Významné události v letech 2020-2022
Připomeňme si některé z nedávných událostí, které způsobily narušení, zpoždění a přetížení světové námořní dopravy. V březnu 2021 se bočně zastavila kontejnerová loď Ever Given o kapacitě 20 000 TEU a na šest dní zablokovala Suezský průplav v Egyptě, čímž zabránila obchodu v odhadované hodnotě 9,6 miliardy USD. Odstávky a zpoždění způsobené COVID-19 vedly a stále vedou k velkému přetížení přístavů po celém světě. Podle projektu44 se průměrné zpoždění zásilek z Číny na západní pobřeží USA v letech 2020 až 2021 zvýšilo o 114 %. Nedostatek kontejnerů způsobil, že sazba za 40stopý kontejner vzrostla o 79 % ve srovnání s předchozím rokem (Drewry , 17. února 2021). Dále ve vnitrozemí přispívá k narušení dodavatelského řetězce velký nedostatek řidičů kamionů.
Jak vytvořit flexibilní dodavatelský řetězec
Dopad těchto událostí může být pro podniky zničující. Se správným smýšlením a nástroji však mohou společnosti výzvy dnešního nestálého světa překonat. Prvním krokem k vybudování pružnějšího, a tedy i odolnějšího dodavatelského řetězce je investice do viditelnosti prostřednictvím přizpůsobené datové platformy, která propojuje a integruje jednotlivé kroky dodavatelského řetězce. End-to-end a v reálném čase. Znalost toho, co se děje v celém dodavatelském řetězci, od stavu objednávek až po podmínky v přístavu příjezdu, vám umožní předvídat potenciální narušení toku vašeho zboží. Díky tomu se můžete flexibilně přizpůsobit a omezit, případně dokonce předejít negativním dopadům na vaše podnikání.
Odolnost prostřednictvím plánování pro případ mimořádných událostí
Přehled o vašem dodavatelském řetězci nepodporuje jen řešení problémů na místě. Pomáhá vám také odhalit zranitelná místa v dodavatelském řetězci a formulovat záložní plány. Události posledních let jsou důkazem toho, že narušení je nevyhnutelné. Proto doporučujeme uplatňovat pohotovostní myšlení. Je to smíření se s tím, že se něco pokazí, a odhodlání mít vždy připravený plán B a dokonce i plán C. Pohotovostní plány poskytují okamžitou flexibilitu v případě narušení. Jakmile označíte rizika, jste díky datům shromážděným v každém kroku dodavatelského řetězce připraveni reagovat.
Odhaduje se, že od roku 2021 nemá více než polovina společností komplexní přehled o svém dodavatelském řetězci. Tento nedostatek přehledu je činí zranitelnými vůči neočekávaným rizikům, jako je například zablokování Suezského průplavu. Je také méně pravděpodobné, že odhalí nově vznikající hrozby, včetně mnohem běžnějších problémů, jako je narušení provozu v přístavu. Globální logistika bude sice vždy složitá, ale díky viditelnosti může být dodavatelský řetězec předvídatelnější, flexibilnější a odolnější.