Historie
I mere end et århundrede har GEODIS udviklet transport- og logistikaktiviteter i overensstemmelse med vores strategi. Fra at transportere varer med tog på strækningen Paris-Rouen til at betjene vores lokationer verden over. GEODIS tilbyder kontinuerligt relevante og pålidelige løsninger på både nutidens og fremtidens logistikudfordringer.
International vækst
I 1904 grundlagde Emile Calberson et jernbanefragtfirma i Le Havre, der transporterede varer til Rouen og Paris. Dengang bestod forretningen i at fragte bagage og pakker med passagertog og derefter levere dem fra togstationen til slutkunden.
I 1920 skiftede virksomheden fokus til vejtransport og ændrede navn til Société des Transports Routiers Calberson (Calberson Road Transport Company). Virksomheden fortsatte sin ekspansion i hele Frankrig og blev landets største transportselskab. I 1961 blev virksomheden overtaget af SCETA, et datterselskab af SNCF (de franske statsbaner).
International udvidelse af netværket
I begyndelsen af 1950'erne begyndte Calberson at markedsføre sine tjenester i Nordafrika. Fra 1970 åbnede Calberson nye kontorer i Holland, Storbritannien, Italien og Tyskland. I 1984 blev virksomheden børsnoteret på Paris-børsens unoterede værdipapirmarked.
Ved udgangen af 1995 blev Compagnie Générale Calberson (Calberson General Company) fusioneret med andre af SCETA-koncernens datterselskaber under navnet GEODIS. Efter privatiseringen i 1996 blev GEODIS-koncernen reorganiseret i fire forretningsområder: express, vejtransport, logistik og oversøisk.
Med købet af TNT Freight Management i 2006 (senere omdøbt til GEODIS Wilson) styrkede koncernen sin position i Skandinavien, Nord- og Sydamerika, Asien og Australien, og blev en af Europas førende speditører. I 2008 erhvervede koncernen IBM's globale logistikovervågnings-platform, hvilket førte til oprettelsen af GEODIS' femte forretningsområde, Supply Chain Optimization. Samme år blev GEODIS et fuldt ejet datterselskab af SNCF.
I 2009 fortsatte GEODIS med at forfølge sine eksterne vækstplaner ved at opkøbe to af de fire forretningsområder fra Giraud International, herunder stål- samt den central- og østeuropæiske forretning.
Strategiske opkøb for at styrke vores forretningsområder
I 2015 samlede koncernen alle sine brands under GEODIS-navnet. Samme år opkøbte GEODIS OHL (Ozburn-Hessey Logistics) med hovedkvarter i Nashville, Tennessee, USA. På det tidspunkt havde OHL over 10.000 ansatte og 120 distributionscentre, som leverede forskellige transport- og logistikløsninger til kunder i Nordamerika.
I 2021 styrkede GEODIS sin tilstedeværelse i Europa ved at købe vognmanden PEKAES i Polen samt virksomhederne Gandon og Perrier i Frankrig med det formål at konsolidere sit vejtransportnetværk på tværs af kontinentet.
I 2022 opkøbte GEODIS den Singapore-baserede kontraktlogistikspecialist Keppel, efterfulgt af købet af Need It Now Delivers, en amerikansk leder inden for ekspresdistribution. Disse to strategiske opkøb styrkede GEODIS' ambitioner om at være en global logistikudbyder, der tilbyder en omfattende portefølje af løsninger til sine kunder.
I 2023 udvidede koncernen sine aktiviteter i Tyskland ved at opkøbe trans-o-flex, en førende aktør inden for ekspreslevering af farmaceutiske produkter og andre temperaturkontrollerede tjenester.