Fret aérien
Mode de transport rapide et haut de gamme dans lequel les marchandises sont transportées en soute sur des vols de passagers ou des avions de fret spécialisés. Il ne représente que 1 % du commerce mondial en termes de tonnage, mais 35 % en termes de valeur. Il transporte des produits électroniques, de la mode, des denrées périssables et des pièces de rechange d'urgence à une vitesse proche du temps réel.
Quelle est la taille du marché mondial du fret aérien ?
Le secteur du fret aérien est évalué à 269,1 milliards USD en 2024 et devrait atteindre 487,6 milliards USD d'ici 2034, avec un taux de croissance annuel moyen de 6,3 % en raison de la demande de commerce électronique, de la relocalisation des semi-conducteurs et des stratégies d'inventaire juste-à-temps qui augmentent les volumes de vitesse premium.
Comment le poids facturable est-il calculé dans le fret aérien ?
Les compagnies aériennes facturent le poids le plus élevé entre le poids réel et le poids volumétrique.
Poids volumétrique (ou dimensionnel) = (L × L × H cm) ÷ 6 000.
Exemple : un carton de 40 cm × 50 cm × 60 cm = 120 000 cm³ → 20 kg de poids volumétrique. Si le poids brut de la boîte est de 18 kg, le tarif est appliqué à 20 kg.
Quels sont les documents requis pour les envois internationaux de fret aérien ?
- Lettre de transport aérien (AWB) - contrat de transport et récépissé de fret (désormais électronique à plus de 80 %).
- Facture commerciale - valeur en douane et assurance.
- Liste d'emballage - contenu et poids détaillés.
- Certificat d'origine (CO) - pour demander des droits de douane préférentiels le cas échéant.
Déclaration DG / FDS - pour les cargaisons dangereuses, les piles au lithium ou les produits chimiques.
Des données exactes déposées à l'avance permettent d'éviter les mises en attente dans le cadre du programme américain Air Cargo Advance Screening (ACAS) ou du programme de sécurité ICS-2 de l'UE.
Combien de temps dure le dédouanement du fret aérien ?
Lorsque les déclarations sont préenregistrées et que les documents administratifs sont en règle, il faut généralement compter entre 24 et 72 heures entre le décollage et la mise en circulation.
Les inspections, les codes SH manquants ou les permis PGA peuvent prolonger ce délai jusqu'à une semaine ou plus.
Comment le carburant aviation durable (SAF) peut-il être un facteur de décarbonisation du fret aérien ?
Le carburant aviation durable, fabriqué à partir d'huiles de cuisson usagées, de lipides résiduels ou de carburants synthétiques « power-to-liquids », peut réduire les émissions de CO₂e sur l'ensemble du cycle de vie jusqu'à 80 % par rapport au Jet-A1. Cependant, son approvisionnement représente moins de 1 % du total des carburants aviation et son coût est environ trois fois plus élevé, ce qui rend les programmes « book-and-claim » des entreprises et les obligations gouvernementales en matière de mélange indispensables pour augmenter la production au cours de cette décennie.
Comment les solutions globales de fret aérien de bout en bout sont-elles fournies ?
- Capacité aérienne propre – Les prestataires logistiques garantissent des espaces grâce à des accords d'affrètement ou de blocs d'espace sur les principaux corridors intercontinentaux, ce qui permet d'assurer la disponibilité même sur les marchés saturés.
- Programme AirSmart – Ils combinent des options de carburant aviation durable (SAF), des itinéraires optimisés et des méthodes standardisées de comptabilisation du CO₂ afin d'aider les expéditeurs à réduire leurs émissions de scope 3.
- Visibilité de la tour de contrôle – Les plateformes numériques de gestion des expéditions intègrent les données des lettres de transport aérien électroniques (e-AWB) et ONE Record, offrant des alertes prédictives sur les heures d'arrivée prévues et une synchronisation avec les systèmes ERP des clients.
- Historique des performances – Les prestataires suivent les indicateurs clés de performance (KPI) tels que la ponctualité, l'intégrité du fret et la réduction de l'intensité carbone afin d'améliorer en permanence la fiabilité et l'impact environnemental.