15 de julio de 2026
GEODIS renueva la certificación de su mecanismo de balance de masa
El mecanismo de balance de masa de GEODIS ha sido recertificado por DEKRA CERTIFICATION tras una auditoría exhaustiva. Esta certificación confirma la fiabilidad y la trazabilidad del mecanismo, que permite a los clientes recibir una asignación de reducciones de emisiones de CO₂ basada en una metodología certificada de contabilidad del carbono.
Desde 2024, GEODIS ha implantado el mecanismo de balance de masa en toda su línea de negocio de la red de transporte por carretera europea. Este mecanismo permite a los clientes apoyar el despliegue de energías alternativas dentro de la red de GEODIS y recibir una asignación de las correspondientes reducciones de emisiones de CO₂. También puede aplicarse cuando el uso directo de energías alternativas para los envíos de un cliente no es viable desde el punto de vista operativo debido a limitaciones como largas distancias de transporte sin infraestructura de repostaje, restricciones normativas o una disponibilidad limitada de puntos de recarga. A través de este mecanismo, GEODIS fomenta el uso de fuentes de energía alternativas en toda su red —incluidos el HVO, el B100 y la electricidad— y asigna las correspondientes reducciones de emisiones de CO₂ a los clientes que se suscriben a la oferta de «Mass Balance».
Tras su auditoría, DEKRA CERTIFICATION renovó la certificación del mecanismo, confirmando la solidez del mecanismo de «Mass Balance» de GEODIS. El mecanismo constituye una herramienta esencial para ofrecer a los clientes una opción adicional que les permita alcanzar sus objetivos de reducción de emisiones de gases de efecto invernadero, al tiempo que se fomenta el despliegue de soluciones de energía alternativa en toda la red de transporte por carretera de GEODIS.
Cómo funciona el mecanismo «Mass Balance»
El mecanismo «Mass Balance» permite a los clientes que no pueden descarbonizar directamente determinados flujos de transporte apoyar el uso de vehículos de energía alternativa en otros puntos de la red de GEODIS. A cambio, los clientes reciben una asignación de las reducciones de emisiones de CO₂ correspondientes en función del nivel de reducción seleccionado:
- - 60 %
- - 82 %
- - 90 % en comparación con un escenario de referencia con diésel
Esta flexibilidad es posible gracias a la flota diversificada de GEODIS, que cuenta con tres alternativas al diésel convencional:
- HVO (aceite vegetal hidrotratado), un sustituto renovable del diésel
- B100, un combustible elaborado íntegramente a partir de materias primas vegetales
- La electricidad, un elemento clave de la estrategia de descarbonización del transporte por carretera de GEODIS
El mecanismo ofrece una trazabilidad completa de la energía alternativa utilizada y garantiza que las reducciones de emisiones de CO₂ se asignen de acuerdo con el mecanismo certificado de balance de masa.
La metodología y el proceso de contabilización de carbono son verificados cada año de forma independiente por DEKRA CERTIFICATION para garantizar la transparencia y la credibilidad.
Flexibilidad para los clientes
El mecanismo de balance de masa ofrece a los clientes:
- La posibilidad de elegir el nivel de reducciones de emisiones de CO₂ asignadas que mejor se ajuste a sus objetivos de descarbonización
- Continuidad operativa sin limitaciones relacionadas con la distancia de transporte, la infraestructura de recarga o la disponibilidad de combustibles alternativos
- Informes detallados sobre las reducciones de emisiones de CO₂ asignadas en el marco del mecanismo de «Mass Balance» certificado
- La posibilidad de activar el mecanismo en cualquier momento, sin que ello afecte a las operaciones
«La renovación de esta certificación confirma la solidez de nuestro mecanismo de Balance de Masa y refleja el compromiso de GEODIS de ofrecer soluciones prácticas e innovadoras que apoyen la descarbonización del transporte por carretera. El mecanismo es un componente importante de la estrategia de descarbonización de GEODIS y contribuirá a alcanzar los objetivos del Grupo validados por la iniciativa Science Based Targets (SBTi): reducir las emisiones de gases de efecto invernadero de su flota propia en un 42 % para 2030 y reducir la intensidad de carbono de las operaciones de transporte subcontratadas en un 25 %», afirmó Marc Vollet, vicepresidente ejecutivo de Redes de Carretera Europeas de GEODIS.
El mecanismo de balance de masa de GEODIS recibió recientemente el premio «Favorito del jurado» en el evento «Spread the Green Vibes 2026» de L’Oréal. El premio reconoce las iniciativas relacionadas con la descarbonización del transporte y destaca el carácter certificado, documentado y trazable del mecanismo de GEODIS.
Para más información: https://www.youtube.com/watch?v=lWSnO4ITucg