Istoric
De peste un secol, Geodis dezvoltă activități de transport și logistică în conformitate cu o strategie pe care ne asigurăm că o menținem la zi. De la transportul de mărfuri cu trenul de-a lungul liniei Paris-Rouen la platformele noastre logistice din întreaga lume, Grupul oferă în permanență răspunsuri relevante și fiabile la provocările logistice de astăzi și de mâine.
Creștere internațională
În 1904, Emile Calberson a înființat o companie de transport feroviar de marfă în Le Havre, transportând mărfuri către Rouen și Paris. La acea vreme, activitatea sa consta în transportul bagajelor și coletelor cu trenul de călători și apoi livrarea acestora din gară la clientul final.
În 1920, compania s-a orientat către transportul rutier și și-a schimbat numele în Société des Transports Routiers Calberson (Societatea de transport rutier Calberson). Aceasta a continuat să se extindă pe întreg teritoriul Franței, devenind cea mai importantă companie franceză de transport expres.
Afacerea a fost preluată de SCETA, o filială a SNCF (compania feroviară publică din Franța), în 1961.
Extinderea internațională a rețelei
La începutul anilor 1950, Calberson a început să își comercializeze serviciile în Africa de Nord. Începând cu 1970, Calberson a deschis noi birouri în Olanda, Marea Britanie, Italia și Germania. În 1984, compania a devenit publică pe piața valorilor mobiliare necotate de la Bursa din Paris. Spre sfârșitul anului 1995, o fuziune cu alte filiale ale grupului SCETA a dat naștere Compagnie Générale Calberson (Calberson General Company), cunoscută sub numele de Geodis. După privatizarea sa în 1996, grupul Geodis s-a reorganizat în patru ramuri de activitate: Express, Road, Logistics și Overseas.
Cu achiziția din 2006 a TNT Freight Management (redenumit Geodis Wilson), Grupul și-a consolidat poziția în Scandinavia, America, Asia și Australia. Astfel, a devenit unul dintre cei mai importanți operatori de expediere de mărfuri din Europa. În 2008, Grupul a achiziționat platforma IBM de monitorizare logistică la nivel mondial, ceea ce a dus la crearea celei de-a cincea linii de activitate a Geodis, Supply Chain Optimization. În același an, Geodis a devenit o filială deținută în întregime de SNCF.
În 2009, Geodis și-a continuat planurile de creștere externă prin achiziționarea a două dintre cele patru divizii ale Giraud International: divizia de oțel și zona Europei Centrale și de Est.
Achiziții strategice pentru consolidarea liniilor noastre de afaceri
În 2015, Grupul a reunit toate mărcile sale sub numele de marcă Geodis.
În același an, a achiziționat OHL (Ozburn-Hessey Logistics), cu sediul central în Nashville, Tennessee, SUA. La momentul respectiv, OHL avea un personal de peste 10.000 de angajați și 120 de centre de distribuție care ofereau multiple servicii de gestionare a lanțului de aprovizionare clienților din America de Nord.
În 2021, Geodis și-a consolidat prezența în Europa prin achiziția transportatorului Pekaes din Polonia, împreună cu companiile Gandon și Perrier din Franța, cu scopul de a-și consolida rețeaua rutieră pe continent.
În 2022, Geodis a achiziționat Keppel, specialist în logistică contractuală cu sediul în Singapore, urmată de Need It Now Delivers, lider american în distribuția expres. Aceste două achiziții strategice au consolidat ambițiile Geodis de furnizor global de logistică, capabil să ofere un portofoliu complet de servicii clienților săi.
În 2023, Grupul și-a consolidat semnificativ operațiunile într-o țară de bază, Germania, când a achiziționat trans-o-flex, lider în livrarea expresă de produse farmaceutice și alte bunuri cu temperatură controlată.