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如何克服医药冷链行业面临的挑战?
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cold chain transport challenge pharma pharmaceutical healthcare
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正如疫情所示,无缝物流是关键,尤其是在应对医药冷链的特殊性和复杂性时。
但这实际上是指什么? 在第一篇文章中,我们讨论了药物冷链中的特定物流挑战,这些挑战与产品的敏感性及患者能够获得药物的情况有关。我们将重点关注对温度敏感的药物(其中大部分来源于生物体)以及如何确保冷链的可靠管理,以确保其完整性。
在即将发表的第二篇文章中,我们将帮助您深入了解可用的解决方案和对新冠肺炎疫情后的看法。
药物冷链涉及什么?
无论在何种情况下,从生产健康产品到向患者配药,制药行业都必须高质量完成。
由于药物对温度波动很敏感,因此需要不同类型的关注,例如通常由物流服务提供商负责的温控运输。这些要求在授予药物的上市许可中明确。
大多数药物在受控环境中储存,具体而言在摄氏 59 °F (15 °C) 至 77 °F (25 °C) 之间。疫苗和生物技术制品通常需...
Author
David
Frouin
纵向市场医疗保健副总裁 - 乔达
20 年来,David 一直在快速消费品 (FMCG)、医疗保健和制药领域领导供应链业务开发和全球客户管理团队。凭借他在复杂和创新解决方案方面的专业知识,他在全球范围内支持客户增长和未来需求。
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揭示 EVFTA 为欧洲和越南企业带来的主要优势
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customs trade compliance EVFTA benefits Europe Vietnam trader investor agreement rules investment rights
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2020 年 8 月,欧盟与越南签署了欧盟-越南自由贸易协定 (EU-Vietnam Free Trade Agreement, EVFTA) 。这是欧盟与亚洲国家签署的第四个自由贸易协定,与以往所有自由贸易协定一样,它免除了关税并提供投资保护。它的主要目标是刺激越南和欧盟之间的快速经济增长——这是一个庞大的综合市场,总人口约为 5.5 亿。
作为ASEAN (Association of Southeast Asian Nations [东盟]) 地区的新兴经济体,越南的 GDP 在过去十年中以 5.1% 的稳定速度增长 (pre-pandemic figures)(疫情前数据)。越南是一个出口导向型经济体,2020 年出口总额为2,810 亿美元 (FOB [Free on Board(离岸价格)]),进口总额为 2,610 亿美元 (CIF [...
Author
Kian Chuan
CHANG
GEODIS乔达亚太区关务部高级副总裁
KC Chang 博士目前担任乔达亚太地区关务部高级副总裁,常驻GEODIS乔达亚太总部新加坡。KC Chang博士是一位经验丰富的行业领导者,在快递行业拥有丰富的工作经验;他在伦敦帝国理工学院获得工商管理硕士学位,在中央昆士兰大学获得专业博士学位,在SKEMA商学院荣获工商管理博士学位。
KC Chang博士于 20 世纪 90 年代中期开启物流行业的职业生涯,在全球快递企业中拥有超过 25 年的管理经验,在这2...
汽车:让您的供应链更加灵活的 4 大解决方案
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汽车:让您的供应链更加灵活的 4 大解决方案
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2017 年,汽车市场连续第四年增长,达到 9730 万辆(与 2016 年相比增长 2.4%)。这一趋势证明,选择将其供应链部分或完全外包的汽车制造商的决策是正确的。市场规模的变化、车辆发布速度的加快和新技术的出现都是真正的挑战。在这种不断演变的状态下,我们如何利用物流使工业工具更加高效? 以下是通过外包供应链变得更加灵活的四种方法。
克服变化瓶颈
外化本身具有灵活性,是克服变化的解决方案。然而,它取决于具有适当能力的合作伙伴:灵活的服务、动员能力、地域覆盖范围以及管理复杂流程的能力。乔达与全球主要零部件和汽车制造商合作,通过研究部门和管理工具优化运输策略并以最佳成本确保工厂生产。“乔达是卡车市场领导者的榜样,”乔达汽车市场全球客户总监 Olivier Marchegay 说。“我们通过各种运输解决方案协调洲际运输流量,包括公路、航空、海洋和铁路...
How to develop new Air Freight capabilities through a crisis ?
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How to develop new Air Freight capabilities through a crisis ?
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air freighter aircraft capacity shortage air cargo containers
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空运正在经历一个动态需求的周期。不过,出色的物流公司总会积极主动地在运力上面做足功课。现在,空运代理比以往任何时候都更需要寻找新的解决方案——例如运营自己的飞机——以满足客户的需求。
危机爆发后,空运物流仍然保持着良好秩序
全球新冠疫情给物流行业带来了空前的挑战,全球的供应链停摆。但一切又都在发生变化。2021 年第二季度,全球空运运输量高于新冠危机前的水平,运费居高不下——欧洲和亚洲之间的航线尤其显著。
换言之,空运服务环境目前是良好的,航空物流行业正在稳步持续地增长。
为何空运市场一贯在持续变化中?
当然,第一波疫情之后经济开始反弹,进入复苏阶段,空运也在经历一个动态需求的周期。这又反过来推动了快速补货的需求——这一系列活动对于空运行业发展而言,是特别重要的因素。例如,2021 年 4 月是货运量增长连续超过世界贸易数据的第五...
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乔达的无人机库存盘点正在试验中
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乔达的无人机库存盘点正在试验中
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项目概述
谁?
乔达与无人机制造商 DELTA DRONE 合作,已在其工厂实时条件下对自动化无人机进行了测试,现在已准备将其原型工业化。
如何?
该解决方案包括一个配备高分辨率摄像机的四轴飞行器无人机和一个配有电池的地面机器人。这些飞行的无人机采用室内定位技术,在仓库内自主安全地移动。它们可以扫描货盘的条形码及其位置,实时报告该数据,处理并将其发送到仓库管理系统 (WMS) 或从该系统检索这些数据。
为何?
该创新解决方案使乔达能够在工厂关闭的几个小时内完全自动化处理库存。因此,它可以提高仓库生产力,在库存盘点期间无需关闭、请求提供额外人员或停止所有物流活动。扫描 12 米高的货盘是一项具有危险性的工作,而该解决方案也确保提高工厂员工的工作安全性。
观看视频,了解更多信息:
工业化阶段
经过近两年的发展,乔达和 DELTA...
最低限度税收门槛和跨境电子商务
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最低限度税收门槛和跨境电子商务
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大多数最低限度水平历来都针对传统的贸易方法设定,而一些已有的设计现在已经无意中影响了电子商务活动。但是,由于各国政府试图平衡当地制造商(和就业)的利益与国民的商业需求,因此改变最低限度价值对他们而言是一项困难且有争议的决定。最低限度水平的改变将不可避免地扰乱其中某个行业。政府的作用是确定此类改变的好处是否超过潜在的国内政治或金融衰退。对于在线零售商,由于关税和税款而增加的成本可能导致结账时购物车舍弃数量增加。这些成本反过来会降低网站对某些国家/地区客户的吸引力,或者迫使这些顾客通过灰市或代购代理商购买,以避免支付更高的费用。
2017 年,乔达委托进行了一项研究,以审查在国际层面达到最低限度水平的方法(特别是关于较低价值在线商品),以及政府如何修改其税收法律。在该研究过程中,我们检查和比较了五大洲的 17 个主要电子商务市场。总之,我们发现国际上达到...