AOG (avion immobilisé au sol)

 

Un AOG désigne un arrêt imprévu d'un avion qui nécessite la livraison immédiate de pièces. Chaque heure d'immobilisation peut coûter des dizaines de milliers de dollars aux compagnies aériennes. 
  

Les pièces de rechange essentielles pour l'aviation, qu'il s'agisse de capteurs ou de moteurs, doivent passer les formalités douanières et parvenir aux aéroports 24 heures sur 24, 7 jours sur 7. Des équipes logistiques spécialisées font appel à des coursiers transportant les colis à la main, à des vols charter tactiques et à des entrepôts sous douane pour les situations d'AOG. Les documents tels que le formulaire ATA 106 et le formulaire 1 de l'AESA, ainsi que les règles DGR de l'IATA relatives aux batteries au lithium, s'appliquent même dans des délais extrêmement serrés. 

Comment une tour de contrôle AOG gère-t-elle les situations d'urgence ?

 

 Une tour de contrôle AOG affecte les transporteurs en quelques minutes, stocke les pièces détachées dans des hubs situés près de CDG, FRA, ATL et SIN, et livre 98 % des commandes dans les délais prévus par le contrat de niveau de service (SLA).

Pourquoi la rapidité est-elle essentielle dans la logistique AOG ?

 

Chaque vol retardé perturbe la rotation des équipages et les correspondances des passagers, ce qui aggrave les coûts sur l'ensemble du réseau. 

Quels modes de transport sont utilisés en cas d'AOG ?

 

Service de messagerie à bord, fret aérien express et, pour les équipements très lourds, affrètement d'un AN-124 ou d'un 747.