Transporteur

 

Un transporteur est l'entité qui transporte physiquement la cargaison et assume la responsabilité contractuelle de l'envoi.
Les transporteurs comprennent les flottes de camions, les compagnies aériennes, les opérateurs ferroviaires et les lignes maritimes. Les tarifs reflètent le poids, le volume, le déséquilibre des voies, le coût du carburant et les services supplémentaires (hayon élévateur, attente).

 

Il existe des distinctions clés entre les transporteurs basés sur des actifs - qui offrent une capacité garantie - et les courtiers non basés sur des actifs - qui offrent une certaine flexibilité grâce à un réseau.

 

Les solutions numériques (réservation électronique, suivi IoT) stimulent la transparence et l'efficacité, tandis que les réglementations environnementales (Fit for 55, IMO 2020) orientent les investissements vers une technologie plus propre.

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Comment sont construits les tarifs des transporteurs routiers ?

 

Ils reposent sur le kilométrage sortant, le poids facturable, le marché au comptant par rapport au marché contractuel et les suppléments de carburant. Des suppléments saisonniers s'appliquent en période de pointe.

Quelle est la différence entre un transporteur d'actifs et un courtier ?

 

Un transporteur d'actifs est propriétaire de sa flotte, ce qui garantit l'espace ; un courtier met en commun plusieurs flottes, ce qui offre une couverture plus large mais des performances variables.

Comment évaluer la performance du transporteur ?

 

Les mesures comprennent l'enlèvement et la livraison dans les délais, le taux de dommages et la conformité des documents (CMR, B/L).