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GEODIS: A global leader in CSR
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GEODIS: A global leader in CSR
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作为致力于成为优秀的企业公民和关心员工的公司,乔达不遗余力地履行其企业社会责任。2018 年,乔达的这些努力再次被一家全球领先的企业社会责任 (CSR) 评级机构评为杰出典范。EcoVadis—专业开展对全球供应链的社会和环境绩效评估,它在对乔达企业社会责任活动给予 70/100 的整体评分后,授予乔达“金牌”评级。这是集团创下的新纪录,比去年高出了两分,乔达由此跻身“公路货运”类 30,000 家企业的前 1% 之列。
EcoVadis 的评分考察了四个领域的绩效—环境、劳工待遇和人权、正当商业行为和可持续性采购。对每个领域评分后,将各个分数相加得出总分。
在环境方面,EcoVadis 认为乔达不仅努力减少温室气体排放等的影响、充分利用自然资源,还签署了重要的行业倡议,包括全球运筹发展协会和 EcoTransIT 全球生态运输倡议。42% 的乔达...
How to cope with ocean freight unstability in pandemic time?
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How to cope with ocean freight unstability in pandemic time?
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ocean sea shipment cargo containers
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海运服务一直受到COVID-19危机的严重阻碍。这给全球企业中的物流或供应链部门带来了额外的压力,这些部门在面对降低服务责任的同时,还需要巧妙应对激增的运费和附加费,这些都是托运人和供应链经理的关键绩效指标。如果您在全球性公司负责物流和海运,您便知道,即便是交付稍稍延迟也可能对您的业务造成灾难性的后果。在这种不确定且瞬息万变的形势下,可以采取哪些措施来降低风险、减少额外成本
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海运仍然是长线货运的首选
海运仍然是全球使用最广泛的货物运输解决方案。每年总运输量达 1.7 亿标准箱(以 20 英尺集装箱为标准),90% 的货物通过海运运输到世界各地,预计随着国际贸易的发展,海运货量仍将增长。
实际上,整个海运运输体系旨在提高效率,满足日益增长的需求。例如,自 2000 年以来,大型集装箱船的...
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Florence
Gautrais
乔达全球海运总监
20 多年来,Florence 一直在海运和货运代理解决方案领域担任管理职务。她为国际客户制定了海运和物流端到端解决方案。这些解决方案由端到端增值服务和电子解决方案支撑,使客户能够在保证完全掌控和可视的同时简化货运流程,从而提供稳定的载货量,助力客户随心发展业务。
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回顾新冠大流行的两年:危机四伏的供应链
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supply chain pandemic challenge COVID-19
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疫情期间,以下事实证明了地方供应链高效和高能的重要性。为了向当地居民发放口罩、免洗消毒洗手液和普及疫苗接种,政府承担起了采购的角色。为了向医院和药房等直接对当地民众开放的商店和健康中心供应物资,空投供给也已设立。
企业需要具备韧性,加速适应不可回避的潜在趋势,特别是一直保持增长势头的电子商务,其影响甚广。在此背景下,近几个月来,新技术的引进、迁址和主权问题或人员配备和培训相关问题,都特别值得注意。
结构变化迫使公司重组和投资供应链
新冠大流行催生了电商的飙升, 对于一些必须避免外出购物的高危人群来说,电商很有实用价值,有时甚至是必不可少的。交易量激增,电子零售网站有时供不应求。或正如您当下的情况,这些变化迫使电子零售商对其供应链作出投资,并对其进行重组,以寻求更高的效率。Orange Consulting公司 的 Philippe Roge...
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将您的 B2C 电子商务业务扩展到欧洲市场
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e-commerce B2C parcel delivery MyParcel
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全球消费者采用各种方法应对严格的疫情封锁,绝大多数人开始网上购物。他们网购食品、衣服,还有清洁用品。无论他们曾是实体店的忠实顾客还是狂热的在线购物者,封锁措施和正在进行中的数字化转型都极大改变了他们的消费习惯。如今,电子商务的规模超越以往任何时候。在美国,2021 年第四季度的电商销售额高达 2,576.2 亿美元,比去年同期增长 9.2%。这些数字也解释了为何电子商务能够成为过去十年里发展最快的销售渠道。事实上,欧洲欧洲的电子商务收入预计在 2025 年将超过 5,690 亿美元,到 2025 年,全球电商市场预计将增加 1 万亿美元。
电子商务的蓬勃发展产生了两方面的影响:一方面,通过覆盖更多美国客户、全球化以及开拓海外新市场,电商的发展为电子零售商创造了巨大的增长机会。对于 B2C 销售领域尤其如此,因为一些产品可以从免税和海关关税豁免中获益,...
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Ashwani
NATH
电子商务全球总监
e-Channel解决方案全球总监,曾任GEODIS乔达全球零售总监。他在物流领域深耕三十七年,拥有丰富的经验。他领导设计和部署新的电子商务解决方案,助力品牌走向D2C(全渠道)的路径,并实现差异化的“客户体验”。
o策略师,精通高端电子商务需求和创新解决方案,
o擅长简化和优化电子商务品牌的整体运营、数字和业务发展流程,以实现在线销售增长。
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向 Trellix 的网络安全专家提出与运输公司和网络风险相关的 3 个问题
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cybersecurity cyberattack transportation cyber-risk supply chain
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乔达采访了 Trellix 充满激情的网络安全领导者之一 Mo Cashman,了解他对物流和运输公司所面临的网络风险的看法,以及他们应如何应对以控制网络风险。他还分享了他对当今数据主权和安全的看法。 Trellix 是 McAfee Enterprise 与 FireEye 于 2021 年 10 月合并后成立的一个新的全球网络安全巨头。
物流和运输公司应该采取哪些措施防范网络攻击,从而保护其客户?
运输行业面临着许多影响大多数字化企业的相同商品威胁。然而,由于对基础设施和经济及其云原生应用程序至关重要,我们也看到了勒索软件和针对云原生应用程序,威胁其复原能力的攻击。
最近,使用勒索软件即服务使用勒索软件即服务已成为扰乱业务运营的有效方式。上个季度,运输行业是勒索软件运输行业是勒索软件的第二大攻击目标(来源:Trellix Threat...
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Mo
Cashman
Trellix 欧洲、中东和非洲地区售前首席工程师总监
作为 Trellix 的售前主管和首席工程师,Mo Cashman 为 Trellix 最大的全球客户和合作伙伴提供网络威胁管理、安全运营和云安全策略方面的建议。怀揣对工作的热情以及基于自己 25 年的丰富经验,Mo 担任售前工程团队、全球技术和客户计划的负责人,并就客户的未来需求为 Trellix 高层领导提供建议。
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Inclusion and diversity, the key to your company's success?
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您是否听说过“人才大战”? 这个术语在 90 年代末被用来描述资源或技能短缺,以及难以雇用和留住最佳员工的情形,现在比以往任何时候都切合实际。与 2020 年相比,单单在法国,2021 年电子商务业绩增长了 15.1%,同时期全球也增长了 16.2%。随着电子商务的普及率不断提高,待处理的订单数量也在不断的增加。相比之下,支持这一增长的人才出现短缺。运输和物流行业尤其严重,因为这些行业鲜为人知,不是特别的突出,形象也不太吸引年轻人。
尽管团队之间的多元化涉及首先是社会因素,但公司也清楚地认识到,接纳大量人才也已成为经济问题且有其必要性。那些促进包容性的企业看到了这对其业绩产生的积极影响,并将这视为其业务成功的关键。根据德勤的一项研究 (多元化和包容性,2020 年 1 月),相较于竞争对手,施行包容性政策的企业中,每位员工所产生的收入最高多出 30%...
Author
Audrey
Lemaitre
企业人才招聘和人力资源项目经理
Audrey 担任人力资源发展职位已有 12 年,在变革管理和人力资源项目方面拥有丰富的经验。在加入乔达之前,Audrey 担任了 5 年的人力资源专员,在招聘方面发挥了特定的作用。在乔达目前的职位上,她利用这一经验确保乔达能够招聘、培养和留住优秀的人才,支持乔达的发展。
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Logistics automation: the end of the traditional warehouse?
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Logistics automation: the end of the traditional warehouse?
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warehouse robots adaptation
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对于制造商而言,如今已是自动化的时代。但是,在仓库增加几台新的机器并不是自动化成功的保证。
面对电商的崛起,物流行业需要作出诸多调整,灵活性成为重中之重。许多企业,或初创公司或大型集团都投资了高新技术来满足这一需求,却面临同样的问题:如何高效实现仓储自动化? 您如何对合适的设施作为支撑保有信心? 投资回报限制或较短的期限通常需要量身定制的设计。
您是否想根据您的业务调整仓储和订单追踪解决方案?
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为何电商和制造商要求自动化
在外人眼中,近年来仓库服务几乎没有变化。但从行业内部洞察,情况却截然不同:仓库服务在不断演化。为了满足灵活性方面的新需求,仓储已经向现代化和自动化转型。如果托盘、机架和叉车仍有一席之地并保留着一定的价值,那么这些传统系统如今则与连接传感器、人工智能或机器人协作并行。
电子商务的强...
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Philippe
de Carné
乔达全球业务开发、创新和卓越业务董事总经理
Philippe de Carné 的职业生涯始于食品行业(研发和工业管理),后来进入咨询行业,负责领导信息系统实施、运营绩效改善和组织转型的项目。他于 2010 年加入乔达,担任公路运输业务人力资源总监,2015 年起担任创新总监。自 2018 年以来,他一直担任集团的创新与业务卓越总监,并负责业务拓展与市场营销。
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物流自动化:投资前需要考虑的 4 个关键因素
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warehouse automation technology invest
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投资仓库自动化似乎是一条路,但问题是您如何确保您选择的技术会解决您的问题并适应未来的要求?
请下载我们的白皮书:仓库自动化投资概述
人工成本和可用性
随着在线销售的急剧增长,企业正在努力填补仓库中的空缺职位,尤其是在旺季。因为业务高度不稳定的压力,劳动力供应正变得短缺,而且在非常激烈的竞争下使工作愈加困难,并提高了对仓储生产效率的预期。
长期压力、高绩效目标和低效管理体系导致生产效率偏低,出现错误,积极性降低和离职率居高不下。再加上需要雇佣临时工来应对作业高峰,导致招聘和培训成本高昂。
对仓库自动化进行投资可以通过提高现有劳动力的生产效率来帮助减少劳动力短缺问题,还可以提供一个更灵活的组织来应对业务量波动的问题,并通过自动化重复性的非增值任务降低工作的乏味程度。
当您希望解决仓库自动化的劳动力问题时,您应该注意以下几点:
让对服...
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博客见解
衷心希望您能浏览我们关于物流和运输行业的最新新闻和文章,了解更多有关供应链的信息。供应链对环境和社会的影响,深刻促进了我们活动的最新技术创新,我们能为您提供最适用、最需要和最有价值的解决方案!
替代能源:乔达使用天然气为燃料
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替代能源:乔达使用天然气为燃料
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众所周知,公路货运会造成污染。但是,乔达现在可为客户提供几种使用柴油的替代方案,其中一些已经在使用。自十多年前天然气汽车面世以来,我们一直致力于推广使用这种车辆,并且乔达现在已经具备为该领域的客户提供支持所需的所有必要专业知识技术。
柴油机机车的其中一种替代品是电动汽车。乔达的车队多年来一直使用该方案,并且就我们在法国使用的“小型运输”车辆的数量而言,我们是第一家采用该方案的公司。这些电池使用寿命有限的车辆非常适合小型货物运输和城市最后一英里路程的递送。
就长途运输而言,必须等到 2019 年载重能力和电池使用寿命均提高的下一代电动汽车面世。“我们密切关注这些趋势,并与制造商合作,准备改为使用这种新能源,”乔达创新与卓越业务部副总裁 Philippe de Carné 说。
选择天然气
如今,柴油的真正替代品是天然气。它可以使氮氧化物 (NOx...