GEODIS investiert in zwölf neue Sattelzugmaschinen und Auflieger, womit der Bestand im Geschäftsbereich European Road Network in Spanien auf insgesamt achtzehn Einheiten erhöht wird. Diese Strategie unterstreicht das Engagement von GEODIS für Innovation, Nachhaltigkeit und operative Exzellenz auf dem spanischen Markt.
Die neuen Zugmaschinen verfügen über eine Leistung von 640 PS – ausreichend, um zwei Duotrailer mit einer Gesamtlänge von 32 Metern und einer Nutzlast von bis zu 72 Tonnen zu ziehen. Im Vergleich zu herkömmlichen Trailer-Einheiten ergibt sich dadurch eine Netto-Reduzierung der CO₂-Emissionen um mehr als 30%. GEODIS wird diese Duotrailer für Kunden in den Branchen Papier, Stahl und Automobil einsetzen, da insbesondere in diesen Sektoren eine steigende Nachfrage nach Hochleistungstransporten festgestellt wurde. Die Vorteile aus ökologischer Sicht sind erheblich.
Marc Vollet, EVP European Road Network bei GEODIS, kommentierte die Einführung der neuen Trailer in Spanien wie folgt: „Neben dem positiven Beitrag zum Umweltschutz durch eine deutliche Reduzierung der CO₂-Emissionen ermöglicht der Duotrailer eine gesteigerte Produktivität, da ein Fahrer mit einer Zugmaschine zwei Auflieger transportieren kann.“ Weiter erklärte Marc Vollet: „Die Kostenoptimierung und die verbesserte operative Effizienz werden unseren spanischen Kunden erhebliche Vorteile bringen.“
Nach der Resolution der spanischen Verkehrsbehörde (DGT) vom 21. Oktober ist der Einsatz von Duotrailern nun ohne vorherige Genehmigung erlaubt, sofern sie bestimmte technische Anforderungen erfüllen und auf einem definierten Straßennetz verkehren. Selbstverständlich wird GEODIS beim Betrieb der Trailer alle Vorgaben einhalten und für die Ausstattung mit Sicherheitsmerkmalen wie Luftfederung, Totwinkel- und Spurhalteassistenten, Notbrems- sowie elektronischer Stabilitätskontrolle sorgen.
