Keepeek
WindFloat

2025.10.23

GEODIS: Logistikekspertise inden for havvindkraft til Lion-bugten

GEODIS sætter tre flydende, trekantede WindFloat®-stålplatforme i drift som led i et stort nyt flydende havvindparkprojekt ud for den franske kyst.

En vigtig milepæl for den franske havvindindustri

Les Eoliennes Flottantes du Golfe du Lion er et havvindmølleparkprojekt beliggende ud for Frankrigs kyst i Middelhavet. Det består af tre vindmøller monteret på flydende platforme, der er installeret i Golfe du Lion, et af Frankrigs mest vindrige områder. Med en samlet elproduktion på 30 MW vil projektet bidrage til opfyldelsen af EU's og Frankrigs nationale mål for vedvarende energi og styrke Frankrigs førende position inden for flydende vindteknologi.

 

Komplekse tekniske og logistiske udfordringer

Eiffage Métal, en førende aktør inden for nøglefærdig fremstilling af metalkonstruktioner til industrielle byggeprojekter, byggede de flydende platforme på sit værft i Fos-sur-Mer. Virksomheden gav GEODIS til opgave at sænke disse tre 2.000-tons trekantede stålunderkonstruktioner i Grand Port Maritime de Marseille (GPMM) fra april til juni i år. På trods af komplekse udfordringer i forbindelse med teknik, vejrforhold samt lastens enorme størrelse og vægt gennemførte GEODIS operationen med succes – sikkert, til tiden og inden for budgettet.

 

En skræddersyet løsning: Operationer med halvt nedsænkelige pramme

Der blev anvendt en halvt nedsænkelig pram til at sænke de tre WindFloat®-platforme – en perfekt løsning til at gennemføre operationen sikkert og til konkurrencedygtige priser. Hver trekantet understruktur blev lastet og fastgjort på prammen på Eiffages byggeplads i Fos-sur-Mer og derefter slæbt i to timer til Carfos-terminalen ved GPMM, hvor lasten blev sat i vandet fra skibet.

 

Teknisk forberedelse og samarbejde om sikkerhed

Denne flydende havvindmøllepark er et pilotprojekt, der tiltrækker stor medieopmærksomhed, så intet blev overladt til tilfældighederne. »Projektets kompleksitet betød, at vi måtte gennemføre omfattende tekniske forberedelser, herunder design af fundamentrammer, krav til fastgørelse til havet og ballastberegninger,« siger Nicolas Bonnier, Global Manager Offshore Wind. »Vi samarbejdede også tæt med kunden, havnemyndighederne, slæbebådsførerne, skibsinspektøren og andre lokale interessenter, da vi skulle håndtere strenge vejrbegrænsninger og høje standarder for sundhed, sikkerhed og miljø (HSE).« Ud over en attraktiv pris var GEODIS’ evne til at koordinere alle havnetjenester en stor fordel i forhold til konkurrenterne.

 

Præcis ballastering og gennemførelse af søsætningen

Hele GEODIS Offshore Wind-teamet blev mobiliseret til dette projekt med støtte fra den globale tekniske direktør og den globale sundheds- og sikkerhedschef for projektlogistik. Deres samlede ekspertise var særligt afgørende for float-off-operationen hos GPMM, hvor prammen blev nedsænket, så lasten kunne flyde ud fra dækket. »Vi var nødt til at udføre en kompleks ballasteringssekvens for at få prammen til at hvile på havbunden og opnå tilstrækkelig stabilitet, før vi kunne sætte flyderne i vandet,« siger Nicolas. »Den anvendte metode til at sætte flyderne i vandet var ret udfordrende, men den gav os fuld kontrol over flyderne i alle faser af processen.«

 

En milepæl for GEODIS’ offshore-vindteam

Evnen til at overvinde de tekniske udfordringer, vejrbegrænsningerne og de lokale særlige forhold ved GPMM for derved at gennemføre de tre float-offs med succes er en stor præstation for GEODIS’ Offshore Wind-team. Ifølge Pablo Ruiz, global ingeniør for offshore-vind, »er det et af de første flydende vindprojekter, hvor to på hinanden følgende flytninger blev gennemført inden for seks dage, hvilket viser, at de nuværende modeller for produktionsplanlægning af kommercielle flydende vindprojekter er gennemførlige«.

Ofte stillede spørgsmål

Det er en havvindmøllepark, der ligger langt fra kysten, i farvande, der er for dybe til, at fundamenterne kan forankres til havbunden. Derfor er vindmøllerne opstillet på flydende fundamenter.

GEODIS er primært aktiv inden for segmentet for transport af meget tunge laster i forbindelse med logistik til havvindmølleparker. Vores aktiviteter omfatter en bred vifte af opgaver, såsom lastning, søsætning, stykgodstransport og styring af rangerbanegårde.

 

Vi leverer desuden ingeniør- og konsulentydelser i de tidlige faser af projektudviklingen, hvor vi trækker på vores mangeårige erfaring inden for olie- og gasindustrien.

 

Derudover understøtter vi havvindprojekter med styring af landbaser, toldbehandling og returlogistik – hvilket sikrer en smidig koordinering fra planlægning til udførelse.

Processen indebærer, at en halvt nedsænkelig pram omhyggeligt ballasteres, indtil det flydende fundament begynder at flyde og løsner sig fra prammen og dens grillagekonstruktion.

 

Når det flydende fundament har opnået fuld opdrift og er stabilt, kan det sikkert slæbes væk til videre arbejde.

 

Denne metode muliggør en sikker og effektiv flytning, samtidig med at driftsrisiciene minimeres.

Havvindprojekterne er komplekse på grund af flere centrale faktorer – herunder havnekapacitet, koordinering mellem flere interessenter og håndtering af ekstremt tunge og overdimensionerede komponenter.

 

GEODIS’ rolle er at forudse disse udfordringer gennem avanceret ingeniørarbejde, rådgivning i de tidlige faser og skræddersyede løsninger, såsom vores egenudviklede halvt nedsænkelige pram, B2SOcean.

 

Ved at blive inddraget tidligt i projektforløbet hjælper vi kunderne med at optimere havneudvidelser, forbedre udskibningsoperationer og styre hele værdikæden effektivt.

På grund af de gunstige vejrforhold, især de konstante og kraftige vinde.

I faste vindmølleparker er vindmøllernes fundamenter fastgjort (eller nedgravet) i havbunden. I flydende vindmølleparker flyder fundamenterne på havoverfladen.

GEODIS arbejder aktivt på at udvikle skræddersyede logistikløsninger til støtte for sektoren for vedvarende energi, herunder den halvt nedsænkelige pram B2SOcean og Ohme XXL-systemet.

I samarbejde med Dolfines arbejder vi nemlig på at udvikle et innovativt XXL-løfteanlæg, der er designet til at øge effektiviteten og sikkerheden i forbindelse med offshore-vindmølleprojekter.

Læs mere i vores fælles pressemeddelelse.

For yderligere oplysninger bedes De kontakte EFGL direkte.