LEZ (lavemissionszone)

 

En lavemissionszone (LEZ) begrænser adgangen for mere forurenende køretøjer i byområder og håndhæver Euro VI-standarder eller tilsvarende standarder.
   

Lastbiler, der ikke overholder kravene, pålægges daglige bøder eller skal ansøge om adgangstilladelse. Strategier for overholdelse: opgradering af vognparken, alternative brændstoffer, konsolideringscentre og ladcykler. Ruteplanlægningssoftware tager højde for LEZ-grænser og ladestationer. 

Hvordan sikres adgangen til lavemissionszoner?

 

Logistikoperatører sikrer adgangen til lavemissionszoner (LEZ'er) ved at indsætte køretøjer med lav eller ingen emission, såsom elektriske varevogne, ladcykler (herunder e-trikes) og lastbiler, der kører på alternative brændstoffer, såsom LNG. Disse løsninger gør det muligt at fortsætte driften i større byområder, samtidig med at lovkravene overholdes og bredere mål om dekarbonisering understøttes.

Hvilke konsekvenser har det for transportvirksomhederne?

Lavemissionszoner (LEZ) fremmer en hurtigere fornyelse af vognparken og en højere udnyttelse af aktiverne. Transportvirksomheder investerer i renere fremdriftsteknologier, såsom elektriske køretøjer og køretøjer, der kører på alternative brændstoffer, samtidig med at de optimerer driften for at opretholde rentabiliteten under strengere miljøkrav. 

 

Hvad er de politiske udsigter?

LEZ-reglerne udvides til mere end 250 byer i Europa, og der forventes gradvist strammere emissionsstandarder frem til 2030. Denne tendens vil fortsætte med at omforme bylogistikken og skubbe branchen i retning af transportløsninger med lavere emissioner og strengere krav til overholdelse.