Selvkørende køretøjer

 

Autonome køretøjer (AV'er) inden for logistik er selvkørende lastbiler, gårdtraktorer og leveringsrobotter, der kører med ringe eller ingen menneskelig indgriben.
   

Autonomi på niveau 4–5 anvender LiDAR, radar, kameraer og V2X-forbindelse til at navigere i korridorer mellem knudepunkter og på afgrænsede industriområder. Fordelene omfatter udnyttelse døgnet rundt, lavere ulykkesfrekvens og op til 20 % brændstofbesparelse via konvojkørsel. Hindringerne er fortsat regulering, cybersikkerhed og offentlig accept, men pilotprojekter udbredes i hele den amerikanske Sun Belt og på kinesiske motorveje. 

Eksempel på forsøg med autonome køretøjer

 

Logistikoperatører tester elektriske autonome køretøjer, såsom leveringspods og gårdtraktorer, i kontrollerede miljøer som logistikparker eller industriområder. Disse initiativer har til formål at reducere CO2-udledningen og afhjælpe manglen på arbejdskraft i repetitive eller begrænsede arbejdsopgaver.

Hvilke risici skal der tages højde for?

 

Vigtige sikkerhedsforanstaltninger omfatter redundante bremsesystemer, fejlsikre eller "safe-state"-protokoller samt muligheden for, at fjernoperatører kan overtage kontrollen i komplekse eller uventede situationer.

Hvilke fragtruter egner sig bedst til de første implementeringer?

 

De første implementeringer egner sig bedst til relativt enkle ruter, såsom korridorer med lav trafik på 300–500 km mellem distributionscentre, hvor der er begrænset eksponering for tæt bytrafik.

Related terms

Back