GEODIS når milepæl i dekarboniseringen af bylogistikken 

GEODIS har taget endnu et skridt i retning af en CO₂-neutral bylogistik ved at indføre leveringsløsninger baseret på alternative energikilder i bycentrene i 100 større franske byområder. Dette tiltag bidrager til at mindske forureningen i byerne, forbedre luftkvaliteten og begrænse udledningen af drivhusgasser. Denne strategiske milepæl markerer en acceleration af en omstilling, der blev indledt for flere år siden, og bekræfter koncernens ambition om at blive en førende aktør inden for bæredygtig bylogistik. Den næste fase har nu til formål at udvide dette initiativ til de 200 største byer i Frankrig inden juni 2027, hvilket repræsenterer en betydelig opskalering af programmet.

Implementeringen er en del af en hurtig transformation af bylogistikken, drevet af europæiske ambitioner om dekarbonisering og skiftende samfundsmæssige forventninger fra både lokalsamfund og kunder. Den stigende tæthed i bycentrene, fremkomsten af e-handel og kravene fra kunderne – som selv er engagerede i at reducere deres miljøaftryk – har vist, at det ikke er tilstrækkeligt blot at overholde lovgivningen. Det er derfor ud fra en moralsk overbevisning såvel som en operationel nødvendighed, at GEODIS påbegyndte denne omstilling for fem år siden.

I disse byområder omlægger GEODIS sine logistikmodeller ved at kombinere køretøjer drevet af alternative energikilder, lokaliserede faciliteter og cykellogistik i overensstemmelse med de lokale forhold. I Lille bringer etableringen af en driftsbase ved flodhavnen for eksempel logistikstrømmene tættere på byens centrum. I Paris muliggør en fuldt ud byintern organisation allerede 100 % elektrisk distribution.

For at understøtte denne transformation har GEODIS' Distribution & Express-forretning gennemgået en gennemgribende modernisering af sin infrastruktur. I dag driver den mere end 700 køretøjer drevet af alternative energikilder, hvilket allerede udgør 15,6 % af dens byleverancer. Målet er at nå op på over 3.000 køretøjer drevet af alternative energikilder inden 2030, hvilket sikrer denne omstillings bæredygtighed og imødekommer byernes behov.

Brugen af HVO, et vedvarende biobrændstof, der er kompatibelt med eksisterende motorer, muliggør en reduktion af emissionerne og sikrer samtidig en passende rækkevidde til langdistancetransporter. Denne teknologi, der oprindeligt blev indført i Paris-regionen, vil gradvist blive udvidet til resten af netværket.

”Denne milepæl viser vores vilje til på bæredygtig vis at støtte udbredelsen af disse dekarboniseringsbestræbelser i hele Frankrig og tilbyde vores kunder innovative løsninger, der passer til moderne, ansvarlig logistik. Med et mål om at nå ud til 200 byer inden 2027 forfølger vi vores nationale ambition: at implementere en mere effektiv distributionsmodel i stor skala, der er fuldt integreret i morgendagens bydynamik”, siger Gilles Dêcher, EVP for forretningsområdet Distribution & Express hos GEODIS Group.