2022.03.10

How to develop new Air Freight capabilities through a crisis ?

With up and downs due to crisis, discover why it is urgent now for operators to secure capacity for their clients.

Pengangkutan Udara mengalami siklus permintaan yang dinamis. Namun, perusahaan logistik terbaik selalu proaktif dalam mengamankan kapasitas. Sekarang, lebih dari sebelumnya, perusahaan ekspedisi Kargo Udara perlu menemukan solusi baru - seperti mengoperasikan pesawat mereka sendiri - untuk memenuhi kebutuhan pelanggan mereka.

Logistik Angkutan Udara masih dalam kondisi yang baik setelah krisis

 

Pandemi global COVID-19 telah membawa tantangan yang tak tertandingi pada sektor logistik, mengganggu rantai pasokan di seluruh dunia. Namun, keadaan mulai berubah. Pada Q2 tahun 2021, volume pengiriman Kargo Udara global berada di atas tingkat sebelum krisis, dan tarif kargo tetap tinggi - terutama pada rute antara Eropa dan Asia.

Dengan kata lain, lingkungan layanan Kargo Udara saat ini menguntungkan, dan sektor Logistik Kargo Udara menunjukkan pertumbuhan yang stabil dan berturut-turut.

Mengapa pasar Angkutan Udara terus berubah?


Tentu saja, Angkutan Udara juga mengalami siklus permintaan yang dinamis, yang didorong oleh fase pemulihan ketika ekonomi mulai bangkit kembali dari gelombang pertama pandemi. Dan hal ini pada gilirannya mendorong kebutuhan akan pengisian ulang yang cepat - serangkaian aktivitas yang merupakan faktor yang sangat penting bagi Angkutan Udara. Sebagai contoh, April 2021 adalah bulan kelima berturut-turut di mana pertumbuhan volume kargo melebihi angka perdagangan dunia.

 

Bahkan sedikit perlambatan produksi manufaktur di pasar negara berkembang tampaknya diimbangi oleh pertumbuhan di Eropa dan Amerika Utara, sebagian didorong oleh peralihan dari barang ke jasa seiring dengan mulai dicabutnya pembatasan industri perhotelan.

 

Dinamika ini juga didorong oleh daya saing ekonomi antara transportasi udara dan pengiriman. Seperti yang diketahui oleh setiap perusahaan yang telah meminta penawaran Angkutan Udara, Angkutan Udara 12 kali lebih mahal daripada Angkutan Laut sebelum Covid-19 (menurut IATA (Asosiasi Angkutan Udara Internasional). Sekarang perbandingannya menjadi enam kali lipat. Pergantian peristiwa ini bahkan lebih mengejutkan ketika Anda mempertimbangkan bahwa tarif Angkutan Udara dan biaya tambahan terkait naik tajam lebih dari 90% selama periode yang sama. Penjelasan untuk daya saing Angkutan Udara, tentu saja, adalah karena tarif Angkutan Laut juga meningkat secara dramatis, seperti yang dijelaskan di artikel kami yang lain. Hal ini disertai dengan peningkatan kemacetan di seluruh rantai pasokan peti kemas, yang menyebabkan penurunan besar dalam kualitas layanan karena waktu transit menjadi lebih lama dan akses ke kapasitas menurun.

Anda kepala logistik di perusahaan Anda, dan perlu beradaptasi dengan pasar angkutan udara yang terus berubah ini?

Kapasitas. Kapasitas. Kapasitas: mengapa hal ini sangat strategis bagi pelanggan

 

Tentu saja, masalah kapasitas tidak hanya mempengaruhi industri pelayaran. Kapasitas Kargo Udara juga berada di bawah tekanan - situasi yang akan terus berlanjut di bulan-bulan mendatang. Hal ini telah memainkan peran utama dalam cara perusahaan ekspedisi, perusahaan, dan maskapai penerbangan beradaptasi secara strategis untuk bertahan hidup. Banyak maskapai penerbangan, misalnya, meningkatkan kapasitas kargo di pesawat mereka dan beberapa mulai mengisi pesawat penumpang yang kosong dengan kargo.

 

Salah satu perusahaan kargo udara internasional - Cathay Pacific Cargo - baru-baru ini mengumumkan rencana mereka untuk memodifikasi dua pesawat untuk musim puncak yang akan datang. Meskipun pendekatan ini dapat memberikan keuntungan strategis, pendekatan ini juga disertai dengan peningkatan biaya dan kompleksitas ekstra. Masih harus dilihat apakah pendekatan ini akan menjadi kurang menguntungkan secara strategis saat lalu lintas penumpang kembali meningkat. Apapun strategi yang digunakan, sektor ini akan mengalami masalah kapasitas di tahun-tahun mendatang. Dan masalah ini pasti akan mempengaruhi tarif Angkutan Udara - terutama saat kita memasuki periode puncak sebelum musim liburan akhir tahun.

Pesawat kargo dapat membuat perbedaan besar dalam situasi yang mendesak


Jelas, kekurangan kapasitas kargo udara saat ini telah menambah kendala logistik baru pada rantai pasokan pelanggan. Namun, perusahaan logistik terbaik selalu proaktif dalam hal penyediaan ruang kargo udara untuk klien internasional mereka. Salah satu solusinya adalah dengan menyewa pesawat yang dimilikinya untuk memberikan layanan terbaik di kelasnya. Hal ini membantu, di antaranya :

  • Memastikan kapasitas untuk permintaan pelanggan, dan mendedikasikan penerbangan berkapasitas penuh untuk pelanggan bila diperlukan
  • Menyediakan jadwal penerbangan yang dapat diandalkan bagi pelanggan

     

Pemesanan pada jenis kapal pengangkut ini memberikan berbagai keuntungan bagi perusahaan internasional yang volume dan persyaratan pengirimannya berubah seiring waktu. Keuntungan ini termasuk

  • Kapasitas ekstra yang dapat diandalkan (misalnya, A330-300 yang dioperasikan oleh GEODIS dapat memuat hingga 26 kontainer standar)
  • Kelincahan untuk memesan volume ruang besar atau kecil
  • Fleksibilitas jadwal dan jalur perdagangan
  • Visibilitas terkini tentang rute dan status transportasi, dengan alat digital yang disediakan bersama layanan
  • Pemuatan dek utama yang hati-hati, penanganan barang berbahaya, asuransi untuk pengiriman dengan suhu terkendali, dan asuransi khusus lainnya (terutama untuk industri kesehatan/ilmu hayati).

Itulah yang dilakukan GEODIS dengan Airbus 330-300 miliknya, mengubah pesawat penumpang menjadi pesawat kargo untuk memberikan layanan yang lebih baik kepada kliennya.

"Kekurangan ruang angkasa saat ini - sebagai konsekuensi dari pandemi - telah menambah kendala logistik baru pada rantai pasokan pelanggan kami. Mengoperasikan kapal kargo GEODIS kami di jalur-jalur utama akan memberikan klien kami kapasitas ekstra yang dapat diandalkan dan terjadwal di bawah kendali kami, membantu mereka mengatasi kendala-kendala tersebut."


Eric Martin-Neuville, Wakil Presiden Eksekutif Freight Forwarding

Seringkali, perusahaan Air Freight yang memilih solusi semacam ini meminta mitra untuk mengoperasikan pesawat kargo penuh mereka. Mereka menggunakan hubungan yang kuat dengan maskapai mitra di seluruh jaringan global untuk menyediakan layanan kargo Kargo Udara terbaik di kelasnya. Dan mereka menggunakan program maskapai yang telah terbukti untuk melibatkan dan meningkatkan penawaran layanan mereka untuk menanggapi kebutuhan pelanggan.

 

Di sektor yang ditandai dengan perubahan yang tidak menentu dan dinamis, cukup sulit bagi perusahaan untuk mengatasi kendala pandemi tanpa mengkhawatirkan kekurangan kapasitas. Sekarang, lebih dari sebelumnya, perusahaan pengiriman barang menawarkan solusi inovatif seperti pesawat kargo yang dimiliki sepenuhnya untuk membantu pelanggan Kargo Udara internasional membawa barang mereka ke tempat yang mereka tuju.

 

 

 

Ingin mengetahui bagaimana cara mengamankan kapasitas Angkutan Udara untuk barang Anda?