GEODIS, memanfaatkan teknologi terbaru di sektor Kedirgantaraan dan Pertahanan
Pertanyaan yang sering diajukan
Logistik kedirgantaraan melibatkan semua langkah yang diperlukan untuk memindahkan dan menyimpan barang (termasuk barang jadi, suku cadang, dan komponen) dalam rantai pasokan kedirgantaraan dan pertahanan. Jika dilakukan dengan benar, logistik kedirgantaraan memastikan pengiriman tepat waktu dan pemenuhan persyaratan kontrak kedirgantaraan.
- Kurangnya kontrol dan visibilitas di seluruh rantai pasokan global.
- Masalah geopolitik & geo-lingkungan yang memengaruhi aliran barang.
- Ketergantungan yang besar pada beberapa pemasok atau operator untuk mengirimkan sebagian barang, yang mengurangi ketahanan rantai pasokan kedirgantaraan.
- Penanganan & penyimpanan barang berukuran besar.
- Kurangnya tenaga kerja yang terampil dalam mengelola barang-barang teknis ini.
- Ketidakmampuan untuk meramalkan & memenuhi permintaan pasar secara cerdas.
Industri aeronautika diprediksi akan tumbuh dengan nilai CAGR sebesar 25,5% dari tahun 2022 hingga 2027. Untuk memanfaatkan momentum pertumbuhan ini, akan sangat menguntungkan jika Anda bermitra dengan penyedia logistik kedirgantaraan yang didukung teknologi yang memiliki jangkauan global, keahlian di sektor Anda, kemampuan untuk meramalkan tren masa depan, dan menawarkan pandangan operasional yang tepat.
- Membangun & melaksanakan rencana logistik kedirgantaraan yang komprehensif dan tangkas.
- Bangun & laksanakan rencana logistik kedirgantaraan yang komprehensif & lincah.
- Berkoordinasi dengan jaringan pemasok, pengangkut, dan penyedia layanan logistik kedirgantaraan pihak ketiga.
- Mempertahankan kendali atas tingkat inventaris dan arus transportasi.
- Membuat rencana kontinjensi untuk mengelola aliran logistik jika terjadi gangguan a.
- Menganalisis kinerja logistik secara teratur untuk menyesuaikan pelaksanaan logistik kedirgantaraan.
Dalam logistik kedirgantaraan, ada 3 tingkatan pemasok yang mendukung OEM kedirgantaraan dan militer: Tingkat 1, Tingkat 2, dan Tingkat 3. Tier 3 memproduksi komponen dasar yang dikirim ke perusahaan tier 2 yang merakit komponen ini menjadi subsistem. Dari sini, subsistem dikirim ke pemasok tingkat 1 yang membuat komponen atau sistem utama yang dikirim ke OEM.