変化に強い柔軟なサプライチェーンを構築するには?

本稿では、今日のロジスティクスにおける主要な課題のいくつかと、変化に強い柔軟なサプライチェーンを構築することの重要性について論じる。

グローバル・ロジスティクスにおける予測可能性と信頼性は、ますますプレッシャーにさらされている。サプライチェーンがより長く、より複雑になっているため、混乱や遅延が発生する可能性が高まっています。そして、こうした混乱や遅延は、莫大な金銭的損失から評判の低下まで、企業に大きな影響を及ぼす可能性があります。この記事では、今日のロジスティクスにおける主な課題のいくつかと、変化に強い柔軟なサプライチェーンを構築することの重要性について説明する。

 

企業は、サプライチェーンを可能な限り予測可能なものにしたいという既得権益を持っています。商品がいつ工場から出荷できるかを正確に知ることで、最終目的地までの道のりを最適化することができます。効率的な配送ルートと、可能な限り最高の配送料金で。しかし、ほとんどの企業にとって、このような確実性はこれまで以上に遠いものとなっている。

プレッシャーの中での予測

 

サプライチェーンはますます予測しにくく、不安定になっています。Sea Intelligenceの報告によると、世界のスケジュールの信頼性は2019年の78.0%から2020年には63.9%に低下し、2021年にはわずか35.8%になった。2019年から2020年にかけての落ち込みは簡単に説明できる。世界的なパンデミック、特にこれほどの規模のパンデミックは誰も予想していなかった。COVID-19が世界中に広がるにつれ、中国では港が閉鎖されるなど大きな混乱が生じた。しかし、COVID1-9が2021年も世界中で大混乱を引き起こした一方で、スケジュールの信頼性が35.8%に大きく低下したことは、企業がパンデミックに関連する現在知られているリスクからサプライチェーンを保護するのに苦労したことを示している

 

 

2020~2022年の主な出来事

 

世界の海運に混乱、遅延、混雑をもたらした最近の出来事を振り返ってみよう。2021年3月、20,000TEUのコンテナ船Ever Givenが横向きに座礁し、エジプトのスエズ運河を6日間塞ぎ、推定96億米ドル相当の貿易を阻止した。COVID-19に起因する操業停止と遅延は、世界中の港湾の大混雑を招き、現在も続いている。project44によると、中国から米国西海岸への貨物の平均遅延は、2020年から2021年の間に114%増加した。コンテナ不足により、40フィートコンテナの運賃は前年比で79%急増した(Drewry 、2021年2月17日)。

 

さらに内陸部では、トラック運転手の大幅な不足がサプライチェーンの混乱を招いている。

柔軟なサプライチェーンの構築方法

 

こうした出来事の影響は、ビジネスに壊滅的な打撃を与える可能性があります。しかし、適切な考え方とツールがあれば、企業は今日の不安定な世界の課題を克服することができます。より柔軟な、つまりより強靭なサプライチェーンを構築するための第一歩は、サプライチェーンの各ステップを接続し統合する、カスタマイズされたデータプラットフォームによる可視性に投資することです。エンド・ツー・エンドでリアルタイム。注文のステータスから到着港の状況まで、サプライチェーン全体で何が起こっているかを把握することで、商品の流れが途絶える可能性を予測することができます。これにより、柔軟に対応し、ビジネスへの悪影響を抑えることができます。

 

 

コンティンジェンシープランニングによる回復力

 

サプライチェーンを可視化することは、その場での問題解決をサポートするだけではありません。サプライチェーンの脆弱性を検出し、バックアップ計画を策定するのにも役立ちます。ここ数年の出来事は、混乱が避けられないことを証明している。だからこそ私たちは、コンティンジェンシーマインドセットを適用することを推奨している。それは、物事がうまくいかないことを受け入れ、常にプランB、さらにはプランCを準備しておくという決意である。コンティンジェンシープランは、混乱が生じた場合に即座に柔軟な対応を可能にする。サプライチェーンの各段階で収集したデータのおかげで、リスクにフラグを立てることができ、対応する準備が整う。

2021年の時点で、半数以上の企業はサプライチェーンに対するエンドツーエンドの可視性を欠いていると推定されています。このような可視性の欠如は、スエズ運河の閉塞のような予期せぬリスクに対して脆弱にする。また、港湾における混乱など、はるかに一般的な問題を含む新たな脅威を検知する可能性も低くなる。グローバル・ロジスティクスが常に複雑であることに変わりはないが、可視化によってサプライチェーンはより予測しやすく、より柔軟で、より強靭になる。

Joe Fordney, Senior Vice President - Global Business Development

ジョー・フォードニー

グローバル事業開発担当上級副社長

ジョーは23年以上にわたってサプライチェーンの問題を解決してきた。世界3大陸であらゆる業種の顧客をサポートしてきたグローバルな経験を持つ。製品、オペレーション、マネジメントのバックグラウンドを持ち、即効性のある利益を実現する顧客中心のソリューションへのアプローチをサポートしている。彼の情熱は、課題を解決し、永続的な価値を提供することです。