
貨物輸送のカーボンフットプリントを削減
- 同じ距離を1つの輸送手段で輸送するよりも少ないエネルギー消費で、より多くの貨物を輸送
- 「トラックのみ」や「航空のみ」の輸送から切り替えることで、温室効果ガス(GHG)排出量を削減
- 騒音や大気汚染、交通渋滞も減少
最大
75
%
温室効果ガス削減量(トラック輸送比)



多様なサービスを提供
- 最適な鉄道貨物ソリューションを選択。複合鉄道・道路輸送、ローリングロード方式、混載列車(コンソールトレイン)、専用列車(ブロックトレイン)など。
- 複数の輸送手段から選択、または組み合わせ可能。鉄道+陸送、ショートシー輸送(近距離海上輸送)、バージ輸送、鉄道鉄道、シー&エア輸送など。
22547
トン
2023年に欧州で陸上輸送にマルチモーダル輸送を導入したことによるCO2e削減量
サービス
Japan
(3 結果)
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GEODIS Japan Narita Office
Room 207 Cargo Agent Bldg. 2, 2091 Aza Dainota Komaino, 286-0121 Narita
GEODIS JAPAN CO., LTD - Osaka
NAMBA MUROMACHI BLDG 6F1-12-5 NAMBANAKA NANIWA-KU Chuou-ku;Osaka-shin, 556-0011 Osaka
GEODIS JAPAN Co LTD - Tokyo
Sumitomo Seimei Gotanda Bldg 5F, 5-1-11 Osaki, Shinagawa-ku, 141-0032 Tokyo
Japan
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よくある質問
トラック、鉄道、船舶、航空機といった 2種類以上の輸送手段を組み合わせて貨物を運ぶことを指します。これにより、温室効果ガス排出を削減し、輸送コストの最適化が可能となります。国内や大陸内での輸送だけでなく、大陸間輸送にも有効です。こうした輸送フローを管理するには、専門的な知識を持つロジスティクス・パートナーと協業するのが望ましいです。
ワークフローを管理できる経験豊かな人材の確保、輸送フロー全体の調整・結合の不足、 不十分な輸送インフラ(threadbare network)による非効率的なサプライチェーンが課題として挙げられます。こういった人材・技術・ネットワークに関する課題は、信頼できる物流パートナーに全て委託することで、すべてアウトソースすることで解決できます。
複合一貫輸送の最適化には、燃料価格の変動、コンテナの供給状況、一般的な運賃水準の変化、そしてサステナビリティへの対応といった要素への対処が求められます。具体策としては、積荷の集約(consolidation)や配送ルートの圧縮などが挙げられます。管理すべき項目は多岐にわたるため、GEODISのような物流専門業者へ任せるのが効果的です。
貨物輸送コストの最適化、貨物保険料の削減、およびサステナブルな輸送オペレーションといった要素を考慮する必要があります。多くのお客様が複合一貫輸送を選択しているのは、サービスの信頼性およびカーボンフットプリント削減に高い効果を見出しているからです。