17.02.2026
GEODIS sprijină MND în transportul echipamentelor pentru stațiunea Chimgan
GEODIS, un furnizor global de logistică, implementează o soluție multimodală europeană adaptată pentru a sprijini MND în livrarea echipamentelor pentru dezvoltarea pe patru sezoane a stațiunii Chimgan din Uzbekistan. Începând din martie 2026, echipamentele pentru construirea stațiunii de schi vor fi trimise din mai multe locații europene. GEODIS va utiliza o rutare multimodală pentru a livra loturile la locația stațiunii din inima munților Tchatkal.
GEODIS oferă sprijin logistic MND, un grup industrial francez specializat în mobilitate pe cablu, sisteme de înzăpezire, siguranță montană și infrastructuri de agrement cu senzații tari, care furnizează echipamentele cheie pentru viitoarea stațiune turistică Chimgan, situată la nord-est de Tașkent. GEODIS continuă să sprijine proiectul, gestionând deja 92 de transporturi în cursul anului trecut, inclusiv 4 convoaie excepționale, către Uzbekistan, livrând instalații de transport pe cablu și infrastructură. Parteneriatul liniei de afaceri a Rețelei Europene de Drumuri cu MND continuă cu această nouă fază a livrărilor de bunuri, programată să înceapă în martie 2026.
Echipamentul care urmează să fie transportat include telescaune, gondole, un montagne russe alpin, tiroliene și alte instalații pentru dezvoltarea stațiunii de schi și va contribui la proiectul strategic care vizează crearea unei destinații majore de turism montan, care urmează să devină unul dintre cele mai importante centre de agrement din Asia Centrală.
În contextul constrângerilor geopolitice semnificative, care exclud orice tranzit prin Rusia sau Iran, echipele GEODIS au conceput o soluție logistică alternativă, fiabilă și optimizată. Aceasta combină transportul rutier și maritim folosind semiremorci tautliner, asigurând transbordarea mărfurilor între încărcare și descărcare. Echipamentele vor fi expediate din mai multe locații europene prin porturile Sète (Franța) și Trieste (Italia), apoi vor fi transportate cu vaporul prin Turcia și Marea Caspică până în Uzbekistan. Durata medie a călătoriei va fi cuprinsă între 30 și 45 de zile.
"Acest proiect internațional extrem de complex ilustrează perfect expertiza noastră: construirea de lanțuri de aprovizionare personalizate acolo unde rutele tradiționale nu mai sunt disponibile. Rolul nostru este de a asigura fluxurile, de a controla termenele de execuție și de a oferi asistență pe termen lung clienților noștri industriali în cadrul unor astfel de proiecte internaționale strategice", spune Marc Vollet, vicepreședinte executiv al GEODIS pentru activitățile legate de rețelele rutiere europene.