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退货管理影响您的业务效率
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returns management e-commerce
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根据 Statista 于 2 月初发布的数据,2021 年全球电子商务零售额高达约 5 万亿美元,预计到 2022 年将达到 5.5 万亿美元,到 2025 年将达到惊人的 7.4 万亿美元。激增的数字背后是数字化转型和新的消费习惯,新冠疫情导致的封锁也加速了这些习惯的形成。
考虑到这种增长以及在线销售高达约 30% 的回报率,逆向物流将成为一个日益增长的市场。同时,逆向物流也是电子零售商所关注的一个问题。由于运输成本增加、供应链中断和劳动力稀缺,处理退货需要耗费高昂的成本。
这些新的物流挑战,一方面对盈利能力构成风险,另一方面则代表着真正的增长机会。如何管理客户不想要或损坏产品的退货,是一项影响很大的差异化因素,也是一项竞争优势,做得好甚至能够成为盈利能力的来源。了解为何良好的退货管理是一项战略问题,以及哪些解决方案可以帮助您解决退货带来的物...
Author
Ashwani
NATH
电子商务全球总监
e-Channel解决方案全球总监,曾任GEODIS乔达全球零售总监。他在物流领域深耕三十七年,拥有丰富的经验。他领导设计和部署新的电子商务解决方案,助力品牌走向D2C(全渠道)的路径,并实现差异化的“客户体验”。
o策略师,精通高端电子商务需求和创新解决方案,
o擅长简化和优化电子商务品牌的整体运营、数字和业务发展流程,以实现在线销售增长。
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How to develop new Air Freight capabilities through a crisis ?
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How to develop new Air Freight capabilities through a crisis ?
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air freighter aircraft capacity shortage air cargo containers
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空运正在经历一个动态需求的周期。不过,出色的物流公司总会积极主动地在运力上面做足功课。现在,空运代理比以往任何时候都更需要寻找新的解决方案——例如运营自己的飞机——以满足客户的需求。
危机爆发后,空运物流仍然保持着良好秩序
全球新冠疫情给物流行业带来了空前的挑战,全球的供应链停摆。但一切又都在发生变化。2021 年第二季度,全球空运运输量高于新冠危机前的水平,运费居高不下——欧洲和亚洲之间的航线尤其显著。
换言之,空运服务环境目前是良好的,航空物流行业正在稳步持续地增长。
为何空运市场一贯在持续变化中?
当然,第一波疫情之后经济开始反弹,进入复苏阶段,空运也在经历一个动态需求的周期。这又反过来推动了快速补货的需求——这一系列活动对于空运行业发展而言,是特别重要的因素。例如,2021 年 4 月是货运量增长连续超过世界贸易数据的第五...
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汽车:让您的供应链更加灵活的 4 大解决方案
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汽车:让您的供应链更加灵活的 4 大解决方案
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2017 年,汽车市场连续第四年增长,达到 9730 万辆(与 2016 年相比增长 2.4%)。这一趋势证明,选择将其供应链部分或完全外包的汽车制造商的决策是正确的。市场规模的变化、车辆发布速度的加快和新技术的出现都是真正的挑战。在这种不断演变的状态下,我们如何利用物流使工业工具更加高效? 以下是通过外包供应链变得更加灵活的四种方法。
克服变化瓶颈
外化本身具有灵活性,是克服变化的解决方案。然而,它取决于具有适当能力的合作伙伴:灵活的服务、动员能力、地域覆盖范围以及管理复杂流程的能力。乔达与全球主要零部件和汽车制造商合作,通过研究部门和管理工具优化运输策略并以最佳成本确保工厂生产。“乔达是卡车市场领导者的榜样,”乔达汽车市场全球客户总监 Olivier Marchegay 说。“我们通过各种运输解决方案协调洲际运输流量,包括公路、航空、海洋和铁路...
透析货物追踪设备边境清关的复杂性
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customs tracking cargo device
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随着客户对货件可见性的期望越来越高,越来越多的托运人使用多传感追踪设备在整个跨境物流运输中监控其货物的不同属性,包括温度、湿度、位置或受撞击情况。在不同国家/地区之间移动时,这些电子追踪设备在清关上面临着许多挑战;一般上,这些追踪设备在海关申报程序和要求都非常复杂,导致不必要的延误和货物损坏。
一个由新加坡国立大学 (National University of Singapore, NUS) 的 TLI-AP (亚太地区物流研究所)研究生开展的研究项目1,并由乔达提供支持,以调查关于使用电子追踪设备进行跨境运输货物的现有监管要求。在该项目中,研究生专注于亚太地区的几个国家,以了解目前关于货物追踪设备进出口的规定。此外,还向提供追踪设备的一些供应商以及最终用户(物流公司和客户)发送调查问卷,以进一步了解国际运输中货件追踪的各种挑战。
使用货物...
Author
Kian Chuan
CHANG
GEODIS乔达亚太区关务部高级副总裁
KC Chang 博士目前担任乔达亚太地区关务部高级副总裁,常驻GEODIS乔达亚太总部新加坡。KC Chang博士是一位经验丰富的行业领导者,在快递行业拥有丰富的工作经验;他在伦敦帝国理工学院获得工商管理硕士学位,在中央昆士兰大学获得专业博士学位,在SKEMA商学院荣获工商管理博士学位。
KC Chang博士于 20 世纪 90 年代中期开启物流行业的职业生涯,在全球快递企业中拥有超过 25 年的管理经验,在这25年中,...
投资仓库自动化的挑战
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e-commerce warehouse automation risk challenge technology investment
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虽然仓库自动化的可能性令人兴奋,但投资仓库自动化意味着做出艰难的选择并承担高风险。在物流网络中实施自动化技术既昂贵又耗时。面对消费者购买习惯变化、对新技术的可持续性和盈利能力缺乏可见性、现有基础设施的适应、投资回报等挑战,很难知道在这种不确定性的情况下如何转向。
在投资仓库自动化之前,您应该考虑什么?
在需求飙升和劳动力短缺的时代,市场上的许多自动化创新都非常诱人。但是,实现仓库自动化并不像更换汽车,而是一个长期项目和一项重大投资。没有考虑到这一点可能会对您的业务造成极大的损害。
您可能不是从头开始,所以让我们首先考虑一下您现有的物流网络:它是否能轻松地支持一项自动化基础设施? 如果没有,开设新地点或对现有地点升级的额外费用可能非常高。
考虑到您现有的基础设施和您正在考虑的自动化类型,您将能够在多大程度上推出现有的自动化解决方案来利用新的...
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中国知识产权 (IPR):在海关保护条例下如何避开法律雷区及如何避免侵权
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customs china intellectual property property violations
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In a country where intellectual property violations are a major obstacle to trade and investment, companies who know how to harness the power of Chinese customs protection laws have a competitive edge.
近年来,随着法律法规的不断普及,人们对于知识产权的保护深入人心,越来越多地面向中国开展业务的企业通过注册商标、申请发明专利、著作权等方式来保护自己的合法权益
海关总署 (General Administration of Customs of the People’s Republic of China, GACC) 作为一个国家进出境的管理与监...
Author
Jeffrey
Ju
亚太地区关务顾问
Jeffrey Ju 是我们乔达在亚太地区的关务顾问。主要负责清关和贸易管理解决方案的合规化服务及相关业务的开发。他毕业于上海第二工业大学,拥有物流管理学士学位,在物流行业有着十多年的专业报关经验,包括在乔达中国合同物流团队的五年管理经验,在我们上海自贸区的仓库运营中发挥了不可或缺的作用。
作为清关领域的资深专业人士,Jeffrey 的主要研究方向包括知识产权、电子商务、自由贸易协定、AEO (Authorized Economic Operator(...