17.02.2026
GEODIS unterstützt MND beim Transport von Ausrüstung für das Chimgan-Resort in Usbekistan
GEODIS, ein globaler Logistikdienstleister, setzt eine maßgeschneiderte europäische multimodale Lösung ein, um MND bei der Lieferung von Ausrüstung für die ganzjährige Entwicklung des Chimgan-Resorts in Usbekistan zu unterstützen. Ab März 2026 wird Ausrüstung für den Bau des Skiresorts von mehreren europäischen Standorten aus verschickt. GEODIS wird eine multimodale Route nutzen, um die Sendungen zum Standort des Resorts im Herzen des Tchatkal-Gebirges zu liefern.
GEODIS leistet logistische Unterstützung für MND, einen französischen Industriekonzern, der sich auf Seilbahnen, Beschneiungsanlagen, Sicherheitseinrichtungen in den Bergen und Freizeitattraktionen spezialisiert hat und die wichtigsten Ausrüstungsgegenstände für das künftige Touristenresort Chimgan nordöstlich von Taschkent liefert. GEODIS setzt seine Unterstützung für das Projekt fort, nachdem es im vergangenen Jahr bereits 92 Transporte, darunter vier Sondertransporte, nach Usbekistan durchgeführt hat, um Seilbahnen und Infrastruktur zu liefern. Die Partnerschaft des Geschäftsbereichs European Road Network mit MND wird mit dieser neuen Phase der Lieferungen fortgesetzt, die im März 2026 beginnen soll.
Zu den zu transportierenden Ausrüstungen gehören Sessellifte, Gondeln, eine Alpenachterbahn, Seilrutschen und andere Anlagen für die Entwicklung von Skigebieten. Sie werden zu dem strategischen Projekt beitragen, das darauf abzielt, ein bedeutendes Berg-Tourismusziel zu etablieren, das zu einem der führenden Freizeitzentren Zentralasiens werden soll.
Angesichts erheblicher geopolitischer Einschränkungen, die einen Transit durch Russland oder den Iran ausschließen, haben die Teams von GEODIS eine alternative, zuverlässige und optimierte Logistiklösung entwickelt. Diese kombiniert Straßen- und Seetransport mit Tautliner-Sattelaufliegern, wodurch ein Umschlag der Güter zwischen Be- und Entladen erforderlich ist. Die Ausrüstung wird von mehreren europäischen Standorten über die Häfen von Sète (Frankreich) und Triest (Italien) verschifft und dann per Schiff über die Türkei und das Kaspische Meer nach Usbekistan transportiert. Die durchschnittliche Transportdauer beträgt zwischen 30 und 45 Tagen.
„Dieses hochkomplexe internationale Projekt verdeutlicht perfekt unsere Expertise: den Aufbau maßgeschneiderter Lieferketten, wenn traditionelle Routen nicht mehr verfügbar sind. Unsere Aufgabe ist es, die Lieferströme zu sichern, die Vorlaufzeiten zu kontrollieren und unsere Industriekunden bei solchen strategischen internationalen Projekten langfristig zu unterstützen“, sagt Marc Vollet, Executive Vice-President of European Road Network Activities bei GEODIS.