해상 화물

해상 운송 또는 해상 운송은 컨테이너 또는 브레이크 벌크 화물을 선박에 적재하여 해상으로 운송하는 것을 포함합니다.

해상 운송은 화물을 A 지점에서 B 지점으로 운송하는 데 있어 비용 효율적이고 탄소 집약적이지 않은 옵션 중 하나입니다. 실제로 한 연구에 따르면 항공화물은 트럭(40톤 이상)의 경우 톤당 80그램/km, 벌크선(10,000~34,999dwt)의 경우 톤당 7.9그램/km의 CO2e를 배출하는 반면, 해상화물은 톤당 435그램/km의 CO2를 배출하는 것으로 나타났습니다.

지속 가능한 연료 솔루션을 사용하여 공급망을 탈탄소화하고 회사의 지속 가능성 목표를 달성할 수 있습니다. GEODIS는 항공 및 해상 화물을 위한 이러한 솔루션을 제공합니다. 여러 채널을 통해 지속 가능한 연료로 구동되는 화물을 쉽게 예약할 수 있을 뿐만 아니라 CO2 감축에 대한 확인 보고서도 공유할 수 있습니다. 여기를 클릭하여 화물 운송 체인의 탄소 배출량을 계산하세요. 그리고 SMF로 탄소 발자국을 줄일 수 있는 방법을 알아보려면 지오디스 팀에 문의하세요.

해상운송을 통해 상하이와 로테르담 간 화물을 운송하는 데는 평균 28일이 소요됩니다. 그러나 실제 운송 시간은 해상 운송 서비스 유형, 서비스 루프 및 방문 항구 수에 따라 달라질 수 있습니다. 또한 컨테이너 부족, 운송 경로의 장애물, 난기류, 해적과 같은 외부 요인으로 인한 시간 편차도 고려해야 합니다.

대량의 화물을 운송해야 하는 경우에는 만재 컨테이너(FCL)를 사용해야 할 수 있습니다. 하지만 소량의 화물을 운송하는 경우에는 다른 화주 및/또는 수하인의 화물과 하나의 컨테이너(LCL)에서 공간을 공유할 수 있습니다. 이렇게 하면 운송 비용이 절감될 뿐만 아니라 환경에도 더 좋습니다.
 

온도 관리 화물을 운송하려면 리퍼 컨테이너라고도 하는 특수 냉장 컨테이너를 선택하세요. 이 컨테이너에는 냉장 장치가 장착되어 있어 부패하기 쉬운 화물을 항상 적정 온도로 유지합니다.

지오디스의 독점적인 엔드투엔드 화물 추적 솔루션인 IRIS로 출발지에서 목적지까지 화물을 추적할 수 있습니다.

DHL의 해상 화물 솔루션은 모든 산업의 요구에 맞게 맞춤화할 수 있지만, 항공우주 및 방위, 자동차, FMCG, 헬스케어, 하이테크, 산업 및 소매 부문에서 고급 수직 전문성을 제공합니다.

항공화물과 해상화물의 명백한 차이점은 전자는 항공으로, 후자는 해상으로 화물을 운송한다는 점입니다. 화물의 해상 운송은 항공 운송보다 훨씬 저렴합니다. 이것은 다른 운송 모드에 비해 더 경제적 인 솔루션입니다. 따라서 무거운 화물을 운송할 때는 해상 운송을 이용하는 것이 바람직합니다.

해상 운송 또는 해상 운송은 특히 국제 운송에 있어 가장 경제적인 배송 옵션 중 하나입니다. 또한 다른 운송 수단보다 효율적이기 때문에 대형 화물이나 대량 운송에 이상적입니다. 해상 운송을 이용하면 위험 물질이나 위험한 화물을 안전하게 운송할 수도 있습니다. 마지막으로, 가장 탄소 효율이 높은 운송 수단 중 하나입니다.