Zeevracht

Ocean freight of maritiem transport is het vervoer over zee van gecontaineriseerde of stukgoedlading door deze op schepen te laden.

Vracht over zee is een van de goedkopere en milieuvriendelijkere opties om vracht van punt A naar punt B te vervoeren. Uit een studie blijkt zelfs dat luchtvracht 435 gram per ton/km CO2 uitstoot, vergeleken met 80 gram per ton/km voor vrachtwagens (> 40 ton) en 7,9 gram per ton/km voor bulkcarriers (10.000 - 34.999 dwt).

U kunt duurzame brandstofoplossingen gebruiken om de toeleveringsketen koolstofvrij te maken en te voldoen aan de duurzaamheidsdoelstellingen van uw bedrijf. GEODIS biedt deze oplossingen voor lucht- en zeevracht. Wij maken het niet alleen gemakkelijk om vracht op duurzame brandstof te boeken via verschillende kanalen, maar delen ook gecontroleerde rapporten van uw CO2-reductie. Klik hier om de CO2-uitstoot van uw vrachttransportketens te berekenen. En spreek met ons team bij GEODIS om te zien hoe SMF uw CO2-voetafdruk kan verminderen.

Het duurt gemiddeld 28 dagen om vracht te vervoeren tussen Shanghai en Rotterdam via zeevracht. Maar de werkelijke transittijd kan variëren op basis van het type zeevrachtdienst, de servicelus en het aantal havens dat wordt aangedaan. Je moet ook rekening houden met afwijkingen in de tijd door externe factoren zoals containertekorten, obstructie in de transportroute, onstuimig weer en piraterij.

Als je zeer grote hoeveelheden vracht moet vervoeren, dan kan het zijn dat je volle containers (FCL) moet gebruiken. Maar om kleinere zendingen goederen te vervoeren, kun je besluiten om ruimte te delen met de vracht van andere verladers en/of ontvangers in één container (LCL). Dit bespaart niet alleen transportkosten, maar is ook beter voor het milieu.
Bovendien kunt u de duurzame maritieme brandstofoplossingen van GEODIS gebruiken om de koolstofvoetafdruk van uw vracht te verminderen. Onze service voor het terugwinnen van scheepsbrandstof maakt zelfs 100% koolstofcompensatie mogelijk.

Om lading met temperatuurregeling te vervoeren, kies je voor speciale koelcontainers, ook wel reefercontainers genoemd. Deze containers zijn uitgerust met een koelunit, zodat je bederfelijke lading altijd op de juiste temperatuur is.

U kunt uw vracht volgen van bron tot bestemming met de eigen, end-to-end vrachtvolgoplossing van GEODIS genaamd IRIS.

Hoewel onze zeevrachtoplossingen op maat gemaakt kunnen worden om te voldoen aan de behoeften van alle industrieën, bieden we geavanceerde verticale expertise in lucht- en ruimtevaart & defensie, auto's, FMCG, gezondheidszorg, hi-tech, industrie en detailhandel.

Het voor de hand liggende verschil tussen luchtvracht en zeevracht is dat bij luchtvracht de goederen door de lucht worden vervoerd en bij zeevracht door de zee. Vervoer van vracht over zee is ook aanzienlijk goedkoper dan luchtvracht. Dit is een voordeligere oplossing in vergelijking met andere vervoerswijzen. Daarom is het beter om zeevracht te gebruiken om zware vracht te verschepen.

Ocean freight of zeetransport is een van de meest economische leveringsopties, vooral voor internationaal transport. Het is ook efficiënter dan andere transportmiddelen en ideaal voor het verzenden van grote ladingen of bulkgoederen. Met zeevracht kun je ook veilig gevaarlijke stoffen en gevaarlijke vracht vervoeren. Tot slot is het een van de meest koolstofefficiënte vervoerswijzen.