GEODIS når milstolpe i omställningen till koldioxidfri stadslogistik 

GEODIS har tagit ytterligare ett steg mot att minska koldioxidutsläppen inom stadslogistiken genom att införa leveranslösningar som drivs med alternativa energikällor i stadskärnorna i 100 större franska städer. Detta bidrar till att minska föroreningarna i städerna, förbättra luftkvaliteten och begränsa utsläppen av växthusgaser. Denna strategiska milstolpe markerar en acceleration av den omställning som inleddes för flera år sedan och bekräftar koncernens ambition att bli en ledande aktör inom hållbar stadslogistik. Nästa fas syftar nu till att utvidga detta initiativ till de 200 största städerna i Frankrike senast i juni 2027, vilket innebär en betydande uppskalning av programmet.

Införandet är en del av en snabb omvandling av stadslogistiken, driven av europeiska ambitioner om minskade koldioxidutsläpp och förändrade samhällsförväntningar från både samhällen och kunder. Den ökande tätheten i stadskärnorna, e-handelns framväxt och kraven från kunderna – som själva är engagerade i att minska sitt miljöavtryck – har visat att det inte räcker med att bara följa reglerna. Det är därför lika mycket av moralisk övertygelse som av operativ nödvändighet som GEODIS inledde denna omställning för fem år sedan.

I dessa stadsområden omformar GEODIS sina logistikmodeller genom att kombinera fordon som drivs med alternativa energikällor, lokala anläggningar och cykellogistik, anpassat efter lokala förhållanden. I Lille, till exempel, innebär etableringen av en operativ bas vid flodhamnen att logistikflödena kommer närmare stadskärnan. I Paris möjliggör en helt innerstadsbaserad organisation redan 100 % eldriven distribution.

För att stödja denna omställning har GEODIS Distribution & Express-verksamhet genomgått en genomgripande modernisering av sin infrastruktur. Idag driver man mer än 700 fordon som drivs med alternativa energikällor, vilket redan står för 15,6 % av de urbana leveranserna. Målet är att nå över 3 000 fordon som drivs med alternativa energikällor senast 2030, vilket säkerställer omställningens långsiktighet och tillgodoser städernas behov.

Användningen av HVO, ett förnybart biobränsle som är kompatibelt med befintliga motorer, möjliggör utsläppsminskningar samtidigt som det säkerställer tillräcklig räckvidd för långdistansrutter. Denna teknik, som initialt infördes i Parisregionen, kommer gradvis att utvidgas till resten av nätverket.

”Denna milstolpe visar vår beslutsamhet att på ett hållbart sätt stödja spridningen av dessa insatser för att minska koldioxidutsläppen i hela Frankrike och att erbjuda våra kunder innovativa lösningar som passar modern, ansvarsfull logistik. Genom att nu sätta upp målet att nå 200 städer fram till 2027 fullföljer vi vår nationella ambition: att i stor skala införa en mer effektiv distributionsmodell som är fullt integrerad i morgondagens stadsdynamik”, säger Gilles Dêcher, EVP för affärsområdet Distribution & Express inom GEODIS Group.