Energie alternative: GEODIS si affida al gas naturale

Il trasporto merci su strada è noto per la sua natura inquinante. Tuttavia, GEODIS offre ora ai clienti diverse alternative all’uso del diesel, alcune delle quali sono già in uso. Ci siamo impegnati ad utilizzare veicoli alimentati a gas naturale da quando sono comparsi per la prima volta più di dieci anni fa, e GEODIS ora possiede tutta l’esperienza necessaria per supportare i propri clienti in questo campo.

Un’alternativa al diesel è l’uso di veicoli elettrici. La flotta di GEODIS fornisce questa soluzione da diversi anni e siamo i primi a farlo sotto il profilo del numero di veicoli di “piccoli operatori” che utilizziamo in Francia. Questi veicoli a batteria limitata sono ben adattati al trasporto di piccoli carichi e alle consegne urbane dell’ultimo miglio.

Per quanto riguarda il trasporto a lunga distanza, sarà necessario attendere fino al 2019 per la prossima generazione di veicoli elettrici, che promettono una maggiore capacità di carico e una maggiore durata della batteria. “Seguiamo da vicino queste tendenze e, in collaborazione con i nostri produttori, siamo pronti ad adottare questa nuova energia”, afferma Philippe de Carné, Vicepresidente, Innovation & Business Excellence di GEODIS.

Scegliere il gas naturale

Oggi la vera alternativa al gasolio è il gas naturale. Consente una riduzione del 70% delle emissioni di ossido di azoto (NOx) e una riduzione quasi del 100% delle emissioni di particolato. Il principale fattore che blocca lo sviluppo di questa energia alternativa è la bassa densità della rete delle stazioni di distribuzione del gas in Francia e altrove in Europa.

Nonostante il lento avvio dello sviluppo di questa rete di distribuzione, GEODIS ha utilizzato il gas naturale in tutti i Paesi europei dove gestisce una flotta. “Ciò comporta l’integrazione di veicoli alimentati a gas naturale nei piani di trasporto e quindi la riduzione dell’impatto ambientale”, spiega de Carné.

In Spagna, ad esempio, GEODIS ha appena rinnovato il suo piano di trasporto per soddisfare i requisiti ambientali di uno dei suoi clienti. Offrendo ai propri clienti veicoli a gas naturale liquefatto (GNL), il Gruppo sta aprendo la strada ad altre iniziative simili nel settore dei trasporti. Con oltre 400 hp e una batteria con un range di 1.500 km, 12 camion ora svolgono viaggi regolari tra Madrid e Barcellona. I costi di acquisto e manutenzione di questi veicoli sono certamente elevati, ma sono compensati dal prezzo del gas naturale liquefatto, che è più economico del diesel. L’investimento è ammortizzato in 5 anni.

“Investiamo nel gas naturale da diversi anni”, afferma de Carné. “La nostra strategia attuale è di supportare i nostri clienti tenendo conto del perimetro geografico che deve essere coperto. La nostra posizione di intermediario tra il produttore e lo spedizioniere ci consente di fornire un servizio adeguato che soddisfa le aspettative dei nostri clienti riducendo il nostro impatto ambientale”.
 

Verso un futuro a “biogas”?

Mentre il gas naturale è un’alternativa che sta iniziando a imporsi, GEODIS sta anche esaminando il biogas (metano prodotto dalle biomasse). È ancora troppo presto per valutare l’utilizzo del biogas, ma il potenziale è considerevole. Infatti, a differenza del gas naturale liquefatto o dei combustibili fossili, il biogas ha un grande vantaggio: la sua impronta di carbonio è prossima allo zero.

*(fonte: ACEA)