Történetünk

Több mint 100 éves múlt

A GEODIS már több mint egy évszázada fejleszti a szállítási és logisztikai tevékenységeit, hogy azok mindig naprakész legyenek. A Párizs-Rouen vonalon történő vasúti áruszállítástól kezdve a világszerte működő logisztikai platformjainkig a vállalatcsoport folyamatosan releváns és megbízható válaszokat ad a jelen és a jövő logisztikai kihívásaira.

Nemzetközi növekedés

 

Emile Calberson 1904-ben Le Havre-ban vasúti árufuvarozó vállalatot alapított, amely Rouen és Párizs felé szállított árut. Akkoriban a tevékenysége a poggyászok és csomagok személyvonattal történő szállítása, majd a vasútállomásról a címzettig való eljuttatása volt.
1920-ban a vállalat a közúti szállításra helyezte át a hangsúlyt, és nevét Société des Transports Routiers Calbersonra (Calberson Közúti Közlekedési Társaság) változtatta. Ezután egész Franciaországban terjeszkedett, és a legnagyobb francia expressz szállítmányozási társasággá vált.
Az üzletágat 1961-ben az SNCF (a francia államvasutak) leányvállalata, a SCETA vette át.

 

A hálózat nemzetközi terjeszkedése

Az 1950-es évek elején a Calberson megkezdte szolgáltatásainak értékesítését Észak-Afrikában. A Calberson 1970-től kezdődően új irodákat nyitott Hollandiában, Nagy-Britanniában, Olaszországban és Németországban. 1984-ben a vállalat a Párizsi Értéktőzsde tőzsdén kívüli értékpapírpiacára lépett be. 1995 vége felé a SCETA csoport más leányvállalataival való egyesülés révén létrejött a Compagnie Générale Calberson (Calberson Vállalat), amely GEODIS néven tevékenykedik tovább. Az 1996-os privatizáció után a GEODIS csoport négy üzletágra szerveződött át: Express, Közút, Logisztika és Overseas.

 

A TNT Freight Management (átnevezve GEODIS Wilsonra) 2006-os felvásárlásával a csoport megerősítette pozícióját Skandináviában, Amerikában, Ázsiában és Ausztráliában. Ezáltal Európa egyik vezető szállítmányozási szolgáltatójává vált. 2008-ban a csoport felvásárolta az IBM világméretű logisztikai felügyeleti platformját, aminek eredményeként a GEODIS ötödik üzletágát, az ellátási lánc optimalizálását (SCO) hozta létre. Ugyanebben az évben a GEODIS az SNCF teljes tulajdonú leányvállalata lett.

2009-ben a GEODIS folytatta külső növekedési terveit, a Giraud International négy üzletágából kettő felvásárlásával: az acél üzletág, valamint a közép- és kelet-európai régió felvásárlásával.

 

freight-comtainer-train.jpg
geodis-international-logistics-company-logo.jpg

Stratégiai akvizíciók üzletágaink megerősítése érdekében

 

2015-ben a Csoport az összes márkáját GEODIS márkanév alatt egyesítette.

Ugyanebben az évben felvásárolta az OHL-t (Ozburn-Hessey Logistics), amelynek székhelye az USA Tennessee államában, Nashville-ben található. Az OHL akkoriban több mint 10 000 alkalmazottat foglalkoztatott, és 120 elosztóközpontban többféle ellátási lánc menedzsment szolgáltatást nyújtott az észak-amerikai ügyfeleknek.

2021-ben a GEODIS megerősítette európai jelenlétét a lengyelországi Pekaes fuvarozó, valamint a franciaországi Gandon és Perrier cégek felvásárlásával, azzal a céllal, hogy megszilárdítsa közúti hálózatát az egész kontinensen.

2022-ben a GEODIS felvásárolta a szingapúri székhelyű Keppel szerződéses logisztikai céget majd a Need It Now Delivers-t, az USA egyik vezető expressz szolgáltatóját. Ez a két stratégiai akvizíció megerősítette a GEODIS ambícióit, hogy olyan globális logisztikai szolgáltatóvá váljon, amely képes átfogó szolgáltatási portfóliót kínálni ügyfeleinek.

2023-ban a vállalat jelentősen megerősítette pozícióját az egyik legfontosabb európai országban, Németországban, amikor is felvásárolta a gyógyszeripari termékek és egyéb hőmérséklet-szabályozott áruk expressz kézbesítésében vezető szerepet betöltő trans-o-flexet.

Főbb dátumok

1904

Le Havre-ban megalapították a Transports Rapides Calberson-t 

1920

A vállalatot átnevezik Transports Routiers Calbersonra

1961

A SCETA átveszi a Société des Transports Routiers Calberson-t

1995

A GEODIS cégcsoport a Compagnie Générale Calberson, a SCETA Transport és a SCETA International fúziójával jött létre

1996

A cégcsoportot egy 1996. augusztus 20-án kiadott rendelettel privatizálták, és négy üzletágra tagolták

2006

A cégcsoport felvásárolja a TNT szállítmányozási üzletágát, így Európa egyik vezető szállítmányozási szolgáltatójává válik

2007

A GEODIS tőkeemelése átütő sikert aratott

2008

A GEODIS beolvad az SNCF új szállítási és logisztikai részlegébe, és felvásárolja az IBM Global Logistics-ot, létrehozva az Ellátási lánc optimalizálása (SCO) üzletágat

2015

A GEODIS felvásárolja az OHL-t (Ozburn-Hessey Logistics), ezzel bővíti szállítmányozási tevékenységét az Egyesült Államokban, és egységesíti üzleti portfólióját egyetlen márkanév alatt

2021

A GEODIS felvásárolja a lengyelországi Pekaes-t, valamint Franciaországban a Transports Gandon-t (hőmérséklet-szabályozott szállítás) és a Transports Perrier-t (raklapos szállítás)

2022

A GEODIS felvásárolja a Keppel Logistics (e-kereskedelem az ázsiai-csendes-óceáni térségben) és a Need It Now Delivers (express kiszállítás az USA-ban) cégeket.