2022.04.14

Hoe bouw je een flexibele toeleveringsketen die bestand is tegen verandering?

Dit artikel bespreekt enkele van de grootste uitdagingen in de hedendaagse logistiek en het belang van het opbouwen van een flexibele toeleveringsketen die bestand is tegen veranderingen.

Voorspelbaarheid en betrouwbaarheid in de wereldwijde logistiek komen steeds meer onder druk te staan. Omdat toeleveringsketens steeds langer en complexer worden, neemt de kans op verstoringen en vertragingen toe. En die verstoringen en vertragingen kunnen grote gevolgen hebben voor bedrijven, van enorme financiële verliezen tot reputatieschade. Dit artikel bespreekt enkele van de grootste uitdagingen in de hedendaagse logistiek en het belang van het bouwen van een flexibele toeleveringsketen die bestand is tegen veranderingen.

 

Bedrijven hebben er belang bij om hun supply chain zo voorspelbaar mogelijk te maken. Als je precies weet wanneer je goederen klaar zijn om de fabriek te verlaten, kun je de reis naar hun eindbestemming optimaliseren. Met efficiënte verzendroutes en de best mogelijke verzendtarieven. Voor de meeste bedrijven lijkt dit soort zekerheid echter verder weg dan ooit.

Voorspelbaarheid onder druk

 

Leveringsketens worden steeds minder voorspelbaar en volatieler. Sea Intelligence meldde dat de wereldwijde betrouwbaarheid van planningen daalde van 78,0% in 2019 naar 63,9% in 2020 tot slechts 35,8% in 2021. De daling tussen 2019 en 2020 kan eenvoudig worden verklaard. Niemand had een wereldwijde pandemie voorzien, zeker niet van deze omvang. Toen COVID-19 zich over de wereld verspreidde, veroorzaakte het grote verstoringen, zoals havenstops in China. Maar terwijl COVID1-9 in 2021 wereldwijd verwoestingen bleef aanrichten, toont de grote daling in de betrouwbaarheid van de planning naar 35,8% aan dat bedrijven moeite hadden om hun toeleveringsketen te beschermen tegen de nu bekende risico's van de pandemie.

 

Belangrijke gebeurtenissen in 2020-2022

 

Laten we een paar recente gebeurtenissen opnoemen die verstoringen, vertragingen en opstoppingen veroorzaakten in de wereldwijde scheepvaart. In maart 2021 liep het 20.000 TEU containerschip Ever Given zijdelings aan de grond, waardoor het Suezkanaal in Egypte zes dagen lang werd geblokkeerd. hinderde naar schatting 9,6 miljard dollar aan handel. Door COVID-19 veroorzaakte afsluitingen en vertragingen leidden en leiden nog steeds tot grote havencongesties over de hele wereld. Volgens project44, steeg de gemiddelde vertraging van zendingen van China naar de Amerikaanse westkust met 114% tussen 2020 en 2021. Door een tekort aan containers steeg de prijs van een 40ft container met 79% in vergelijking met een jaar eerder (Drewry , 17 februari 2021). Verder landinwaarts draagt een groot tekort aan vrachtwagenchauffeurs bij aan de verstoring van de toeleveringsketen.

 

Hoe bouw je een flexibele toeleveringsketen

 

De impact van deze gebeurtenissen kan verwoestend zijn voor bedrijven. Maar met de juiste instelling en hulpmiddelen kunnen bedrijven de uitdagingen van de huidige volatiele wereld overwinnen. De eerste stap naar een flexibelere en dus veerkrachtigere supply chain is investeren in zichtbaarheid via een op maat gemaakt dataplatform dat elke stap van uw supply chain verbindt en integreert. End-to-end en in realtime. Als u weet wat er in uw hele toeleveringsketen gebeurt, van de status van uw orders tot de omstandigheden in de haven van aankomst, kunt u potentiële verstoringen in de goederenstroom voorspellen. Dit geeft u de flexibiliteit om u aan te passen en negatieve gevolgen voor uw bedrijf te beperken, mogelijk zelfs te voorkomen.

 

Resistentie door noodplannen

 

Zichtbaarheid in je toeleveringsketen ondersteunt niet alleen het ter plekke oplossen van problemen. Het helpt je ook kwetsbaarheden in je toeleveringsketen op te sporen en back-up plannen te formuleren. De gebeurtenissen van de afgelopen jaren bewijzen dat verstoringen onvermijdelijk zijn. Daarom raden we aan om een rampenmentaliteit toe te passen. Dit is de acceptatie dat er dingen mis zullen gaan en het besluit om altijd een Plan B en zelfs een Plan C klaar te hebben liggen. Noodplannen bieden onmiddellijke flexibiliteit in het geval van verstoringen. Als je risico's signaleert, dankzij gegevens die bij elke stap van de toeleveringsketen worden verzameld, ben je klaar om te reageren.

Vanaf 2021 heeft naar schatting meer dan de helft van de bedrijven geen end-to-end zichtbaarheid in hun toeleveringsketen. Dit gebrek aan zichtbaarheid maakt hen kwetsbaar voor onverwachte risico's, zoals de blokkade van het Suezkanaal. Ze hebben ook minder kans om opkomende bedreigingen te detecteren, waaronder veel vaker voorkomende problemen zoals een verstoring in de haven. Hoewel wereldwijde logistiek altijd complex zal blijven, kan zichtbaarheid uw toeleveringsketen voorspelbaarder, flexibeler en veerkrachtiger maken.

Joe Fordney, Senior Vice President - Global Business Development

Joe Fordney

Senior Vice President - Wereldwijde bedrijfsontwikkeling

Joe lost al meer dan 23 jaar supply chain-problemen op. Hij heeft wereldwijde ervaring en heeft op drie continenten gewerkt om klanten in elke verticale markt te ondersteunen. Zijn achtergrond in product, operations en management ondersteunt een benadering van klantgerichte oplossingen waarbij direct voordeel wordt gerealiseerd. Zijn passie is het oplossen van uitdagingen en het leveren van blijvende waarde.