A GEODIS mérföldkőhöz érkezett a városi logisztika dekarbonizációjában 

A GEODIS újabb lépést tett a városi logisztika szén-dioxid-kibocsátásának csökkentése felé azzal, hogy 100 nagyobb francia város központjában alternatív energiát használó szállítási megoldásokat vezetett be. Ez az eredmény hozzájárul a városi szennyezés csökkentéséhez, a levegőminőség javításához és az üvegházhatású gázok kibocsátásának korlátozásához. Ez a stratégiai mérföldkő jelzi a néhány évvel ezelőtt megkezdett átalakulás felgyorsulását, és megerősíti a csoport azon törekvését, hogy a fenntartható városi logisztika vezető szereplőjévé váljon. A következő fázis célja, hogy 2027 júniusáig kiterjesszék ezt a kezdeményezést Franciaország 200 legnagyobb városára, ami a program jelentős bővítését jelenti.

A bevezetés a városi logisztika gyors átalakulásának része, amelyet az európai dekarbonizációs törekvések és a közösségek és ügyfelek egyaránt változó társadalmi elvárásai ösztönöznek. A városi központok növekvő sűrűsége, az e-kereskedelem térnyerése és az ügyfelek – akik maguk is elkötelezettek a környezeti lábnyomuk csökkentése mellett – által kifejezett igények megmutatták, hogy a puszta szabályozási megfelelés nem elegendő. Ezért a GEODIS öt évvel ezelőtt erkölcsi meggyőződésből, és nem csupán működési szükségszerűségből indult el ezen az átálláson.

Ezeken a városi területeken a GEODIS a helyi körülményeknek megfelelően újratervezi logisztikai modelljeit, ötvözve az alternatív energiával működő járműveket, a helyi létesítményeket és a kerékpáros logisztikát. Lille-ben például a folyami kikötőben létrehozott operatív bázis közelebb hozza a logisztikai áramlásokat a város központjához. Párizsban egy teljesen városon belüli szervezet már lehetővé teszi a 100%-ban elektromos disztribúciót.

Ezen átalakulás támogatására a GEODIS Distribution & Express üzletága infrastruktúrájának mélyreható modernizációján dolgozik. Ma már több mint 700 alternatív energiával működő járművet üzemeltet, amelyek már a városi kiszállítások 15,6%-át teszik ki. A cél az, hogy 2030-ra több mint 3000 alternatív energiával működő járművet üzemeltessenek, biztosítva ezzel az átállás hosszú távú fenntarthatóságát és kielégítve a városok igényeit.

A meglévő motorokkal kompatibilis, megújuló bioüzemanyag, a HVO használata lehetővé teszi a kibocsátás csökkentését, miközben megfelelő hatótávolságot biztosít a hosszú távú útvonalakhoz. A technológiát először a párizsi régióban vezették be, majd fokozatosan kiterjesztik a hálózat többi részére is.

„Ez a mérföldkő bizonyítja elkötelezettségünket, hogy fenntartható módon támogassuk ezeknek a dekarbonizációs erőfeszítéseknek a terjedését egész Franciaországban, és ügyfeleinknek a modern, felelősségteljes logisztikához illeszkedő innovatív megoldásokat kínáljunk. Azáltal, hogy 2027-re már 200 várost célozunk meg, nemzeti célkitűzésünket valósítjuk meg: egy hatékonyabb, a jövő városi dinamikájába teljes mértékben integrált disztribúciós modell nagyszabású bevezetését” – mondja Gilles Dêcher, a GEODIS Group disztribúciós és expressz üzletágának ügyvezető alelnöke.