15 luglio 2026
GEODIS rinnova la certificazione del meccanismo Mass Balance
Il meccanismo di Mass Balance di GEODIS è stato ricertificato da DEKRA CERTIFICATION a seguito di un audit approfondito. Questa certificazione conferma l’affidabilità e la tracciabilità del meccanismo, che consente ai clienti di ricevere un’assegnazione di riduzioni delle emissioni di CO₂ basata su una metodologia certificata di contabilizzazione del carbonio.
Dal 2024, GEODIS ha implementato il meccanismo del bilancio di massa (Mass Balance) in tutta la sua linea di business dedicata alla rete stradale europea. Il meccanismo consente ai clienti di sostenere l’utilizzo di energie alternative all’interno della rete di GEODIS e di ricevere un’assegnazione delle corrispondenti riduzioni delle emissioni di CO2. Può essere applicato anche quando l’uso diretto di energie alternative per le spedizioni di un cliente non è operativamente fattibile a causa di vincoli quali lunghe distanze di trasporto prive di infrastrutture di rifornimento, limitazioni normative o disponibilità limitata di stazioni di ricarica. Attraverso questo meccanismo, GEODIS promuove l’uso di fonti energetiche alternative su tutta la propria rete – tra cui HVO, B100 ed elettricità – e assegna le corrispondenti riduzioni delle emissioni di CO₂ ai clienti che aderiscono all’offerta «Mass Balance».
A seguito della verifica, DEKRA CERTIFICATION ha rinnovato la certificazione del meccanismo, confermando la solidità del meccanismo di Mass Balance di GEODIS. Il meccanismo rappresenta una leva essenziale per offrire ai clienti un’ulteriore opzione a sostegno dei loro obiettivi di riduzione delle emissioni di gas serra, favorendo al contempo l’implementazione di soluzioni energetiche alternative lungo tutta la rete di trasporto su strada di GEODIS.
Come funziona il meccanismo del Mass Balance
Il meccanismo Mass Balance consente ai clienti che non sono in grado di decarbonizzare direttamente specifici flussi di trasporto di sostenere l’utilizzo di veicoli alimentati con energie alternative in altre parti della rete di GEODIS. In cambio, i clienti ricevono un’assegnazione delle corrispondenti riduzioni delle emissioni di CO₂ in base al livello di riduzione selezionato:
- - 60%
- - 82%
- - 90% rispetto a uno scenario di riferimento basato sul diesel
Questa flessibilità è resa possibile dalla flotta diversificata di GEODIS, che si avvale di tre alternative al diesel convenzionale:
- HVO (olio vegetale idrotrattato), un sostituto rinnovabile del diesel
- B100, un carburante ottenuto interamente da materie prime di origine vegetale
- L’elettricità, un elemento chiave della strategia di decarbonizzazione del trasporto su strada di GEODIS
Il meccanismo garantisce la piena tracciabilità dell’energia alternativa utilizzata e assicura che le riduzioni delle emissioni di CO₂ siano attribuite in conformità con il meccanismo certificato di bilancio di massa.
La metodologia e il processo di contabilizzazione delle emissioni di carbonio sono verificati ogni anno in modo indipendente da DEKRA CERTIFICATION per garantire trasparenza e credibilità.
Flessibilità per i clienti
Il meccanismo del bilancio di massa offre ai clienti:
- La possibilità di scegliere il livello di riduzioni delle emissioni di CO₂ attribuite che meglio si allinea ai propri obiettivi di decarbonizzazione
- Continuità operativa senza vincoli legati alla distanza di trasporto, alle infrastrutture di ricarica o alla disponibilità di carburanti alternativi
- Report dettagliati sulle riduzioni delle emissioni di CO₂ assegnate nell'ambito del meccanismo certificato di Mass Balance
- La possibilità di attivare il meccanismo in qualsiasi momento, senza alcun impatto operativo
“Il rinnovo di questa certificazione conferma la solidità del nostro meccanismo Mass Balance e riflette l’impegno di GEODIS nel fornire soluzioni pratiche e innovative a sostegno della decarbonizzazione del trasporto su strada. Il meccanismo è una componente importante della strategia di decarbonizzazione di GEODIS e contribuirà al raggiungimento degli obiettivi del Gruppo convalidati dall’iniziativa Science Based Targets (SBTi): ridurre le emissioni di gas serra della propria flotta del 42% entro il 2030 e ridurre l’intensità di carbonio delle operazioni di trasporto subappaltate del 25%”, ha affermato Marc Vollet, EVP delle reti stradali europee di GEODIS.
Il meccanismo di bilancio di massa di GEODIS ha recentemente ricevuto il premio “Jury’s Favourite” in occasione dell’evento “Spread the Green Vibes 2026” organizzato da L’Oréal. Il premio riconosce le iniziative legate alla decarbonizzazione dei trasporti e sottolinea la natura certificata, documentata e tracciabile del meccanismo di GEODIS.
Per saperne di più: https://www.youtube.com/watch?v=lWSnO4ITucg