2022.03.10
Làm thế nào để phát triển năng lực Vận tải Hàng không sau cuộc khủng hoảng?
Với những thăng trầm do khủng hoảng, hãy khám phá lý do tại sao việc các nhà khai thác phải đảm bảo năng lực cho khách hàng của mình là điều cấp thiết hiện nay.
Vận tải hàng không đang trải qua một chu kỳ gia tăng nhu cầu. Các công ty logistics tốt nhất luôn chủ động trong việc đảm bảo năng lực. Giờ đây, hơn bao giờ hết, các nhà giao nhận Vận tải Hàng không cần tìm ra các giải pháp mới – chẳng hạn như vận hành máy bay của riêng họ – để đáp ứng nhu cầu của khách hàng.
Logistics vận tải hàng không vẫn ổn định sau khủng hoảng
Đại dịch COVID-19 toàn cầu đã mang đến những thách thức vô song cho lĩnh vực logistics, làm gián đoạn chuỗi cung ứng trên toàn thế giới. Nhưng mọi thứ đang thay đổi. Trong quý 2 năm 2021, khối lượng vận chuyển Vận tải Hàng không toàn cầu đã cao hơn mức trước khủng hoảng và giá cước vận tải vẫn ở mức cao – đặc biệt là trên các tuyến giữa Châu Âu và Châu Á.
Nói cách khác, môi trường dịch vụ Vận tải Hàng không hiện đang thuận lợi và lĩnh vực Logistics Vận tải Hàng không đang cho thấy sự tăng trưởng ổn định và liên tục.
Tại sao thị trường vận tải hàng không liên tục thay đổi?
Tất nhiên, Vận tải hàng không cũng đang trải qua một chu kỳ gia tăng nhu cầu, được thúc đẩy bởi giai đoạn phục hồi khi nền kinh tế bắt đầu phục hồi sau đợt đại dịch đầu tiên. Và chính điều này lại thúc đẩy nhu cầu bổ sung hàng nhanh chóng – một tập hợp các hoạt động là yếu tố đặc biệt quan trọng đối với Vận tải hàng không. Ví dụ, tháng 4 năm 2021 là tháng thứ năm liên tiếp tăng trưởng khối lượng hàng hóa vượt quá số liệu thương mại thế giới.
Ngay cả sự chậm lại nhẹ trong sản xuất chế tạo ở các thị trường mới nổi dường như cũng được cân bằng bởi tăng trưởng ở châu Âu và Bắc Mỹ, một phần do sự chuyển đổi từ hàng hóa sang dịch vụ khi các hạn chế trong ngành khách sạn bắt đầu được dỡ bỏ.
Sự năng động này còn được thúc đẩy bởi khả năng cạnh tranh kinh tế giữa vận tải hàng không và vận tải biển. Như bất kỳ công ty nào đã yêu cầu báo giá Vận tải hàng không đều biết, Vận tải hàng không đắt hơn 12 lần so với Vận tải đường biển trước Covid-19 (theo IATA ( Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế ). Bây giờ tỷ lệ đó là 6. Lần lượt sự kiện này là còn đáng ngạc nhiên hơn khi bạn cho rằng giá cước vận tải hàng không và các phụ phí liên quan đã tăng mạnh hơn 90% trong cùng thời kỳ này. Giải thích cho tính cạnh tranh tăng mạnh của Vận tải Hàng không là do giá cước Vận tải Biển đã tăng mạnh, xem giải thích ở bài viết khác của chúng tôi. Điều này đi kèm với sự gia tăng tắc nghẽn trên toàn bộ chuỗi cung ứng container, dẫn đến chất lượng dịch vụ giảm đáng kể do thời gian vận chuyển kéo dài hơn và khả năng tiếp cận năng lực giảm xuống.
Bạn là người đứng đầu bộ phận logistics trong công ty của mình và cần thích ứng với thị trường vận tải hàng không đang thay đổi?
Không gian. Dung tích. Sức chứa: tại sao lại mang tính chiến lược đối với khách hàng
Tất nhiên, vấn đề năng lực không chỉ ảnh hưởng đến ngành vận tải biển. Năng lực vận tải hàng không cũng đang bị căng thẳng – tình trạng này sẽ còn tiếp diễn trong những tháng tới. Điều này đã đóng một vai trò quan trọng trong cách các nhà giao nhận vận tải hàng không, các công ty và hãng hàng không thích nghi một cách chiến lược để tồn tại. Ví dụ, nhiều hãng hàng không đã tăng sức chứa hàng hóa trên máy bay của họ và một số bắt đầu lấp đầy hàng hóa trên các máy bay chở khách trống.
Một công ty vận tải hàng không quốc tế – Cathay Pacific Cargo – mới đây đã công bố kế hoạch sửa đổi hai máy bay cho mùa cao điểm sắp tới. Mặc dù những cách tiếp cận này có thể mang lại lợi ích chiến lược nhưng chúng cũng đi kèm với việc tăng chi phí và độ phức tạp cao hơn. Vẫn còn phải xem liệu chúng có trở nên kém thuận lợi về mặt chiến lược hơn khi lưu lượng hành khách tiếp tục hay không. Dù sử dụng chiến lược nào thì lĩnh vực này cũng sẽ gặp vấn đề về năng lực trong những năm tới. Và những vấn đề này chắc chắn sẽ ảnh hưởng đến giá cước vận tải hàng không – đặc biệt khi chúng ta bước vào giai đoạn cao điểm trước các mùa lễ hội cuối năm.
Một chiếc máy bay chở hàng có thể tạo ra sự khác biệt trong tình huống khẩn cấp
Rõ ràng, tình trạng thiếu năng lực vận tải hàng không hiện nay đã tạo thêm những hạn chế mới về logistics cho chuỗi cung ứng của khách hàng. Tuy nhiên, các công ty logistics tốt nhất luôn chủ động cung cấp chỗ vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không cho khách hàng quốc tế của họ. Một giải pháp là thuê một chiếc máy bay thuộc sở hữu của mình để cung cấp dịch vụ tốt nhất. Trên hết, điều này giúp ích:
- Đảm bảo năng lực đáp ứng nhu cầu khách hàng và dành toàn bộ chuyến bay công suất cho khách hàng khi có yêu cầu
- Cung cấp lịch bay đáng tin cậy cho khách hàng
Việc đặt chỗ trên loại chuyên cơ vận tải này mang lại nhiều lợi ích cho các công ty quốc tế có khối lượng vận chuyển và yêu cầu thay đổi theo thời gian. Những lợi thế này bao gồm:
- Công suất bổ sung đáng tin cậy (ví dụ: A330-300 do GEODIS vận hành có thể chứa tới 26 container tiêu chuẩn)
- Sự linh hoạt để đặt khối lượng không gian lớn hay nhỏ
- Lịch trình và tuyến đường vận chuyển linh hoạt
- Khả năng hiển thị cập nhật về tuyến đường và tình trạng vận chuyển, với các công cụ kỹ thuật số được cung cấp cùng với dịch vụ
- Cẩn thận chất hàng lên boong chính, xử lý hàng nguy hiểm, bảo hiểm cho các lô hàng được kiểm soát nhiệt độ và các bảo hiểm cụ thể khác (đặc biệt cho ngành y tế/khoa học đời sống).
Đó là những gì GEODIS đang thực hiện với chiếc Airbus 330-300 của mình, biến máy bay chở khách thành máy bay chở hàng để phục vụ khách hàng tốt hơn.
"Tình trạng thiếu chỗ hiện tại - hậu quả của đại dịch - đã tạo thêm những hạn chế mới về logistics cho chuỗi cung ứng của khách hàng. Việc vận hành chuyên cơ vận tải GEODIS của chúng tôi trên các tuyến đường chính sẽ cung cấp cho khách hàng năng lực bổ sung đáng tin cậy, theo lịch trình dưới sự kiểm soát của chúng tôi, giúp họ khắc phục những điều đó hạn chế"
Eric Martin-Neuville, Phó Chủ tịch Điều hành Giao nhận Vận tải
Thông thường, các công ty Vận tải Hàng không lựa chọn loại giải pháp này sẽ yêu cầu đối tác vận hành toàn bộ máy bay chở hàng của họ. Họ sử dụng mối quan hệ chặt chẽ với các hãng vận chuyển đối tác trên mạng lưới toàn cầu để cung cấp các dịch vụ vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không tốt nhất. Và họ sử dụng các chương trình của nhà cung cấp dịch vụ để thu hút và nâng cao việc cung cấp dịch vụ của mình nhằm đáp ứng nhu cầu của khách hàng.
Trong một lĩnh vực có đặc điểm là sự thay đổi không ổn định và năng động, các công ty khó có thể vượt qua những hạn chế do đại dịch mà không phải lo lắng về tình trạng thiếu năng lực. Giờ đây, hơn bao giờ hết, các nhà giao nhận vận tải phải cung cấp các giải pháp sáng tạo như máy bay chở hàng thuộc sở hữu hoàn toàn để giúp khách hàng Vận tải Hàng không quốc tế đưa hàng hóa của họ đến nơi họ cần đến.
Bạn muốn tìm hiểu làm thế nào để đảm bảo năng lực vận chuyển hàng không cho hàng hóa của mình?
