2026.07.15
Hướng dẫn thuê tàu
Hãy tìm hiểu cách GEODIS tận dụng dịch vụ giao nhận vận tải để tối ưu hóa logistics, kiểm soát chi phí và đảm bảo an ninh cho các lô hàng trong môi trường mà hiệu quả phụ thuộc vào khả năng thực thi.
Trong nhiều tổ chức, thách thức không nằm ở chính khâu vận chuyển, mà ở khâu điều phối. Sự gia tăng số lượng nhà vận chuyển, thiếu thông tin minh bạch, thời gian giao hàng không thể dự đoán trước và chi phí leo thang: những sự mất cân bằng này phát sinh ngay khi luồng hàng hóa trở nên biến động hoặc chịu nhiều ràng buộc. Thuê tàu vận chuyển được thiết kế đặc biệt để giải quyết những tình huống này. Nó giúp cấu trúc quá trình ra quyết định, điều chỉnh sự liên quan giữa các bên và ngăn chặn mỗi lô hàng trở thành một trường hợp riêng biệt.
Chuỗi cung ứng logistics đang chịu áp lực: đâu là những điểm nghẽn?
Các công ty đang phải đối mặt với những hạn chế ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất hoạt động logistics của họ. Luồng logistics không còn tuyến tính, khối lượng biến động, thời gian giao hàng ngày càng eo hẹp và kỳ vọng của khách hàng ngày càng cao. Trong bối cảnh này, ba điểm khó khăn chính thường xuyên phát sinh:
- Sự thiếu đồng bộ giữa các bên liên quan : nhà cung cấp, đơn vị vận chuyển và kho bãi không hoạt động với tốc độ đồng đều, dẫn đến thời gian chờ đợi và tình trạng thiếu hàng;
- Sử dụng năng lực vận chuyển không hiệu quả : xe chở hàng không đầy đủ hoặc lựa chọn phương thức vận chuyển không phù hợp sẽ dẫn đến việc tăng chi phí cho mỗi chuyến hàng ngay lập tức;
- Thiếu tầm nhìn : Nếu không có quản lý tập trung, các quyết định sẽ được đưa ra quá muộn, và những sự kiện bất ngờ sẽ bị phản ứng lại thay vì được dự đoán trước.
Trong một số mạng lưới, hệ số tải dưới 60% có thể làm tăng chi phí vận chuyển hơn 20%, đơn giản chỉ là do phân bổ nguồn lực kém hiệu quả.
Vai trò của người giao nhận vận tải: đưa ra quyết định trong điều kiện hạn chế
Công ty giao nhận vận tải không chỉ đơn thuần tổ chức vận chuyển hàng hóa. Họ can thiệp chính xác khi khâu logistics trở nên phức tạp. Vai trò của họ bao gồm đưa ra các quyết định vận hành ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất. Khi đối mặt với khó khăn, họ phải:
- Hãy chọn nhà cung cấp dịch vụ vận chuyển phù hợp dựa trên năng lực thực tế của nó, chứ không phải năng lực lý thuyết;
- Điều chỉnh phương thức vận chuyển hàng hóa dựa trên mức độ khẩn cấp, chi phí và tính chất của hàng hóa;
- Tổ chức lại luồng công việc trong thời gian thực khi xảy ra các sự cố bất ngờ (trễ giờ, tắc nghẽn, không khả dụng);
- Đảm bảo tuân thủ các quy định pháp luật , đặc biệt là đối với các lô hàng quốc tế chịu thuế hải quan.
Ví dụ: sự gián đoạn nguồn cung trên dây chuyền sản xuất công nghiệp có thể đòi hỏi phải chuyển ngay sang vận chuyển hàng không. Chi phí cao, nhưng vẫn thấp hơn so với việc ngừng sản xuất, có thể vượt quá 50.000 euro mỗi giờ trong một số ngành. Một công ty giao nhận vận tải chất lượng cao luôn lường trước và giải quyết những tình huống này.
Lựa chọn phương thức vận chuyển hàng hóa phù hợp: một quyết định dựa trên hiệu suất.
Việc lựa chọn phương thức vận chuyển không phải là vấn đề sở thích cá nhân, mà là sự cân nhắc về mặt vận hành . Nó phụ thuộc vào ba biến số: mức độ khẩn cấp, khối lượng hàng hóa cần vận chuyển và chi phí chấp nhận được. Bằng cách cân nhắc các tiêu chí này, người gửi hàng sẽ đưa ra giải pháp phù hợp nhất. Trong bối cảnh đó, mỗi phương thức vận chuyển hàng hóa phục vụ một mục đích cụ thể.
Vận tải đường bộ mang lại sự linh hoạt cao và khả năng tiếp cận trực tiếp đến các khu vực giao hàng. Hình thức này rất phù hợp với các lô hàng nhỏ lẻ và thời hạn giao hàng gấp rút, miễn là hệ số tải được tối ưu hóa. Việc tăng hệ số tải của xe tải thêm 10 điểm phần trăm có thể giảm chi phí đơn vị từ 8 đến 12%.
Vận tải đường biển , thông qua hình thức thuê tàu, cho phép tập trung khối lượng hàng hóa với chi phí được kiểm soát. Mặt khác, vận tải đường biển đòi hỏi phải lập kế hoạch cẩn thận về thời gian giao hàng và quản lý hợp đồng chính xác thông qua hợp đồng thuê tàu.
Vận tải hàng không được sử dụng trong những tình huống khẩn cấp. Nó đảm bảo vận chuyển an toàn các lô hàng khẩn cấp hoặc có giá trị cao, trong đó chi phí vận chuyển trở nên thứ yếu so với tầm quan trọng của hoạt động vận hành.
Vận tải đường sắt và đường thủy nội địa cho phép gom hàng hóa vận chuyển đường dài. Chúng giúp giảm chi phí và lượng khí thải carbon nhưng đòi hỏi kế hoạch chuẩn bị kỹ lưỡng hơn từ trước.
Vận tải đa phương thức kết hợp các phương thức vận chuyển này và giảm chi phí từ 10 đến 20% trong khi vẫn duy trì thời gian giao hàng cạnh tranh. Trong các tổ chức có cấu trúc chặt chẽ nhất, đây là phương pháp hiệu quả nhất.
Xây dựng cấu trúc cho các luồng logistics nhằm ngăn ngừa sai lệch trong hoạt động.
Thách thức của ngành vận tải hàng hóa nằm ở việc cấu trúc các luồng logistics để tránh sai lệch. Quản lý hiệu quả cho phép:
- Điều chỉnh luồng cung ứng phù hợp với năng lực vận tải hiện có;
- Để tránh những chuyến xe chạy không tải và thời gian chờ đợi không cần thiết tại các kho hàng;
- Hợp nhất khối lượng hàng hóa để cải thiện hệ số tải;
- Nhanh chóng tiếp cận năng lực vận chuyển hàng hóa thông qua các sàn giao dịch vận tải khi cần thiết.
Trên thực tế, nếu không có cấu trúc phù hợp, mọi sự kiện bất ngờ đều gây ra phản ứng dây chuyền. Nhưng với việc quản lý thuê tàu, dòng chảy hàng hóa luôn được kiểm soát.
Số hóa và vận chuyển hàng hóa: hướng tới quản lý hiệu suất tối ưu
Số hóa giúp cải thiện khả năng hiển thị và ra quyết định trong ngành vận tải hàng hóa. Các công cụ quản lý vận tải như giải pháp TMS (Hệ thống Quản lý Vận tải) giúp cơ cấu lại hoạt động kinh doanh, đảm bảo độ tin cậy của các lô hàng và cải thiện khả năng kiểm soát hoạt động trong môi trường logistics ngày càng bị hạn chế. Cụ thể, các công cụ này cho phép:
- Khả năng theo dõi thời gian thực về luồng hàng hóa , năng lực vận chuyển sẵn có và thông tin quan trọng về lô hàng;
- Tối ưu hóa quá trình ra quyết định dựa trên lợi nhuận , thời gian giao hàng và hiệu suất của nhà vận chuyển;
- Tăng cường sự phối hợp giữa các bên liên quan , từ người gửi hàng đến người vận chuyển, với quyền truy cập dữ liệu tập trung;
- Tự động hóa quy trình quản lý tài liệu , lập hóa đơn và thanh toán;
- Tăng cường khả năng kiểm soát hoạt động và tuân thủ các quy định cụ thể , đặc biệt là về hải quan.
Kết quả: Chi phí vận chuyển trung bình giảm từ 5 đến 10%, nhờ phân bổ nguồn lực chính xác hơn và sử dụng dữ liệu hiệu quả hơn. Trong mô hình này, bên thuê tàu không còn dựa vào trực giác mà sử dụng thông tin để đưa ra quyết định theo thời gian thực, điều chỉnh từng giải pháp phù hợp với các ràng buộc hoạt động.
Sự thay đổi này tác động trực tiếp đến hiệu suất logistics. Thuê tàu trở thành một công cụ quản lý quan trọng:
- Về chi phí , bằng cách tối ưu hóa việc phân bổ nguồn lực và giảm chi phí vận chuyển;
- Về mặt thời gian thực hiện , bằng cách cải thiện khả năng phản ứng với các sự kiện không lường trước và đảm bảo an ninh của các luồng hàng hóa;
- Về mặt độ tin cậy , bằng cách tăng cường phối hợp và giảm thiểu các sự cố vận hành.
Ở cấp độ mạng lưới, những lợi ích này không hề nhỏ. Chúng trực tiếp quyết định hiệu suất tổng thể của chuỗi cung ứng và khả năng đáp ứng các cam kết với khách hàng.
Cấu trúc lại hoạt động vận chuyển hàng hóa của bạn để đảm bảo an ninh vận hành.
Quản lý vận chuyển hàng hóa kém hiệu quả không chỉ làm chậm dòng chảy hàng hóa mà còn gây gián đoạn. Chi phí không ổn định, thời gian giao hàng không thể dự đoán và thiếu khả năng giám sát… các vấn đề phát sinh ngay khi sự phối hợp bị gián đoạn. Ngược lại, một hoạt động vận chuyển hàng hóa có cấu trúc cho phép bạn điều chỉnh hoạt động, đảm bảo các lô hàng và ổn định hiệu suất. Đây chính là nơi GEODIS phát huy vai trò: phân tích dòng chảy, lựa chọn nhà vận chuyển, tối ưu hóa phương thức vận chuyển hàng hóa và cung cấp quản lý thời gian thực. Mục tiêu rất rõ ràng: giảm thiểu gián đoạn, tối ưu hóa nguồn lực và đảm bảo thực hiện đáng tin cậy. Vấn đề không còn đơn thuần là vận chuyển hàng hóa, mà là quản lý dòng chảy logistics của bạn để đảm bảo giao hàng đúng hạn, kiểm soát chi phí và xử lý các sự kiện không lường trước mà không làm gián đoạn toàn bộ chuỗi cung ứng.
Hãy đánh giá tình hình ngay bây giờ để thiết lập một hệ thống vận chuyển hàng hóa thực sự hiệu quả.